[实用新型]一种焊接辅助工装夹具有效
申请号: | 202120759499.X | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN215034819U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 郭玉伟 | 申请(专利权)人: | 东风河西(襄阳)汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 李金玲 |
地址: | 441400 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 辅助 工装 夹具 | ||
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种焊接辅助工装夹具,包括本体,所述本体设置有用于固定焊件的凹槽,所述本体上方设置有至少两组将所述焊件压紧的压紧装置,所述压紧装置包括底座、第一连接件、第二连接件和手柄,所述第一连接件、所述手柄与所述底座铰接,所述第二连接件一端与所述手柄铰接,另一端与所述第一连接件铰接,所述第一连接件设置有至少一个压块。通过凹槽将待焊接的至少两个焊件固定,通过压紧装置将焊件压紧,防止焊件间缝隙波动。本实用新型设计合理,操作方便,通过压紧装置将焊件压紧有利于保证焊件缝隙的稳定性,提高焊接质量和产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别是涉及一种焊接辅助工装夹具。
背景技术
在现代汽车制造工艺中,焊接工艺被广泛应用,一般门板上体支架与上体通过卡扣卡接后用超声波焊枪将支架与上体焊接起来,现有的焊接过程是先将支架和上体固定于工作台上,然后工人一边手动按住支架和上体,保证支架与上体之间焊接处缝隙的连接,一边手拿焊枪对支架与上体进行焊接。在工作过程中由于工人手动按压支架和上体的力不稳定,因此支架与上体之间的缝隙会发生波动,从而导致焊接不平整、焊接质量差,造成产品报废率增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种焊接辅助工装夹具,其解决了现有焊接过程中焊件之间缝隙容易发生波动,影响焊接效果,导致焊接质量差、产品报废率增加的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种焊接辅助工装夹具,包括本体,所述本体设置有用于固定焊件的凹槽,所述本体上方设置有至少两组将所述焊件压紧的压紧装置,所述压紧装置包括底座、第一连接件、第二连接件和手柄,所述第一连接件、所述手柄与所述底座铰接,所述第二连接件一端与所述手柄铰接,另一端与所述第一连接件铰接,所述第一连接件设置有至少一个压块。
进一步,所述压块由橡胶材质制成。
进一步,所述第一连接件设置有连接槽,所述压块通过所述连接槽与所述第一连接件连接。
进一步,所述压紧装置通过固定座与所述本体固定连接,所述固定座设置有T型槽。
进一步,所述底座设置有腰型槽。
本实用新型的有益效果是:一种焊接辅助工装夹具,包括本体,所述本体设置有用于固定焊件的凹槽,所述本体上方设置有至少两组将所述焊件压紧的压紧装置,所述压紧装置包括底座、第一连接件、第二连接件和手柄,所述第一连接件、所述手柄与所述底座铰接,所述第二连接件一端与所述手柄铰接,另一端与所述第一连接件铰接,所述第一连接件设置有至少一个压块。通过凹槽将待焊接的至少两个焊件固定,通过压紧装置将焊件压紧,防止焊件间缝隙波动。本实用新型设计合理,操作方便,通过压紧装置将焊件压紧有利于保证焊件缝隙的稳定性,提高焊接质量和产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的侧视图。
附图标记说明:
1——本体 2——凹槽
3——压紧装置 31——底座
32——第一连接件 33——第二连接件
34——手柄 4——压块
5——固定座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
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