[实用新型]单车锁定结构、停车装置及共享车辆系统

权利要求书

1.一种单车锁定结构，其特征在于，包括：

锁壳；

传动组件，设置于所述锁壳；

夹持组件，设置于所述锁壳的外侧，所述夹持组件与所述传动组件连接，并随所述传动组件运动，使所述夹持组件能够夹持或松开单车的车轮。

2.根据权利要求1所述的单车锁定结构，其特征在于，所述夹持组件包括对称设置于所述锁壳两侧的卡爪，两个所述卡爪分别连接所述传动组件，并由所述传动组件控制两个所述卡爪夹持或松开。

3.根据权利要求2所述的单车锁定结构，其特征在于，所述锁壳具有可伸缩的触动件，所述触动件的一端露出所述锁壳，所述触动件的另一端与所述传动组件抵接，所述触动件伸入所述锁壳能够使所述传动组件带动所述卡爪夹持。

4.根据权利要求2所述的单车锁定结构，其特征在于，所述传动组件包括杠杆传动件，所述杠杆传动件包括两个转动杠杆，两个所述转动杠杆对称设置，所述转动杠杆可转动设置于所述锁壳，所述转动杠杆的一端与所述触动件抵接，所述转动杠杆的另一端与所述卡爪连接。

5.根据权利要求2所述的单车锁定结构，其特征在于，所述传动组件还包括直线运动件，所述直线运动件分别连接两个所述卡爪，所述直线运动件能够带动两个所述卡爪相向或相背运动。

6.根据权利要求4或5所述的单车锁定结构，其特征在于，所述传动组件还包括锁定电机，所述锁定电机与所述杠杆传动件或所述直线运动件连接，所述锁定电机用于锁定或解锁所述杠杆传动件或所述直线运动件。

7.一种停车装置，其特征在于，包括停车小桩、前横管以及如权利要求1至6任一项所述的单车锁定结构，所述停车小桩位于所述前横管的侧面，所述单车锁定结构设置于所述前横管；

所述停车小桩具有插入孔，用于与单车的插片配合识别，所述单车锁定结构能够夹持所述单车的车轮。

8.根据权利要求7所述的停车装置，其特征在于，所述单车锁定结构的锁壳设置于所述前横管，且所述锁壳朝向远离所述停车小桩的方向倾斜。

9.根据权利要求7或8所述的停车装置，其特征在于，所述停车装置还包括两个平行且间隔设置的限位管，两个所述限位管的一端连接于所述前横管，两个所述限位管的另一端朝向远离所述前横管的方向延伸，两个所述限位管用于引导所述车轮进入所述单车锁定结构。

10.一种共享车辆系统，其特征在于，包括单车以及多个如权利要求7至9任一项所述的停车装置，多个所述停车装置沿同一方向并排设置，所述停车装置用于停放所述单车。