[实用新型]一种顶升机构及可伸缩方舱

说明书

本实用新型涉及方舱技术领域，特别是一种顶升机构及可伸缩方舱，顶升机构包括两根并排设置的正反牙丝杆，同一个正反牙丝杆中旋向不同的两段螺纹部分分别对应设有滑块，滑块铰接于连杆一端，连杆另一端用于铰接于支撑面，两根正反牙丝杆之间连接有第一传动件，第一传动件连接有驱动装置，驱动装置用于通过第一传动件带动两根正反牙丝杆同步转动进而能够带动两根正反牙丝杆对应的两个滑块均相互靠近或远离。本实用新型顶升机构通过正反牙丝杆上滑块的相对滑动带动连杆转动从而带动待顶升结构上下移动。可仅采用一个驱动装置通过第一传动件带动两根正反牙丝杆同步转动，采用的驱动装置数量少，成本低、结构简单、后期维护方便。

技术领域

本实用新型涉及方舱技术领域，特别是一种顶升机构及可伸缩方舱。

背景技术

方舱的结构类似于集装箱，通常由金属板材焊接而成，利用方舱的空间配置各种物品和设备，可为野外抢险救援等行动提供可靠保障。方舱通常都配有载车，一般为皮卡车，通过载车运载至所需要的地方。现有一种方舱包括滑动连接的上舱和下舱，通过与上舱相连的液压杆实现上舱的上下移动，即方舱在高度方向可伸缩扩展，从而满足大容量和行车限高需求。为了使得上舱在上下移动过程中不发生倾斜，需要在上舱的四个角落处均设置液压杆并同时施加大小相同的力，所需的液压杆数量较多、液压杆相互之间同步性要求高，导致成本增加、结构复杂、后期维护困难。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术中顶升上舱所需的液压杆数量较多、液压杆相互之间同步性要求高，导致成本增加、结构复杂、后期维护困难的问题，提供一种顶升机构及可伸缩方舱。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种顶升机构，包括两根并排设置的正反牙丝杆，同一个所述正反牙丝杆中旋向不同的两段螺纹部分分别对应设有滑块，所述滑块铰接于连杆一端，所述连杆另一端用于铰接于支撑面，两根所述正反牙丝杆之间连接有第一传动件，所述第一传动件连接有驱动装置，所述驱动装置用于通过所述第一传动件带动两根所述正反牙丝杆同步转动进而能够带动两根所述正反牙丝杆对应的两个所述滑块均相互靠近或远离。

两根并排设置的所述正反牙丝杆用于固定在待顶升结构上，如方舱上舱的相对两边。每一个所述正反牙丝杆均包括左旋螺纹和右旋螺纹且分别对应设有所述滑块，所述连杆一端与所述滑块铰接、另一端可用于铰接于支撑面，如所述方舱的下舱。在所述驱动装置的带动下，使得两根所述正反牙丝杆对应的两个所述滑块均相互靠近或远离，即其中一根所述正反牙丝杆上两个所述滑块相互相互靠近或远离时，另一根所述正反牙丝杆上两个所述滑块也相互靠近或远离，以使得两根所述正反牙丝杆高度变化相同。本实用新型顶升机构通过所述正反牙丝杆上所述滑块的相对滑动带动所述连杆转动从而带动所述待顶升结构上下移动。可仅采用一个所述驱动装置通过所述第一传动件带动两根所述正反牙丝杆同步转动，采用的驱动装置数量少且同步性好，有利于减少成本、简化装置结构、便于后期维护。

优选的，所述第一传动件分别连接两根所述正反牙丝杆同一端的端部。

优选的，所述第一传动件包括传动杆，所述传动杆两端分别设有锥齿轮，两根所述正反牙丝杆之间通过所述传动杆传动连接，所述传动杆连接有所述驱动装置，两根所述正反牙丝杆同侧的螺纹旋向相反。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机通过链条带动所述传动杆转动。

优选的，所述驱动装置包括手动摇柄，所述传动杆连接有所述手动摇柄。

优选的，所述手动摇柄连接有第二传动件，所述手动摇柄通过所述第二传动件带动所述传动杆转动。

优选的，所述滑块顶部设有滑轮，所述滑轮用于支撑待顶升结构。

一种可伸缩方舱，包括滑动连接的上舱和下舱，还包括所述的一种顶升机构，两根所述正反牙丝杆和所述第一传动件分别通过对应的轴承座与所述上舱相连，所述连杆远离所述滑块的一端铰接于所述下舱。