[实用新型]一种液压站专用测试台有效

专利信息
申请号: 202120764575.6 申请日: 2021-04-14
公开(公告)号: CN215672989U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 臧俊;徐晓金 申请(专利权)人: 无锡市普亚机械制造有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;F15B21/00;F15B1/02
代理公司: 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 代理人: 张姝
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 专用 测试
【说明书】:

实用新型属于液压技术领域,尤其为一种液压站专用测试台,包括装置本体,所述装置本体的内顶壁固定连接有油箱,所述油箱的一侧固定连接有收集管,所述装置本体的顶部固定连接有安装架,所述安装架的内壁活动连接有待测液压站,所述待测液压站的外壁固定连接有泄压阀,所述安装架的一侧固定连接有泄压气缸,所述装置本体的顶部固定连接有模拟油缸。该液压站专用测试台,达到了便于测试的目的,解决了一般液压站利用真实载重测试过程复杂,测试效率低,且安全性底下,不适合大批量测试的问题,采用蓄能器模拟载重,减少了复杂的零件安装步骤,同时采用气缸复位和泄压,自动化程度高,测试过程安全可靠,测试效率高,适合大批量测试。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域,具体涉及一种液压站专用测试台。

背景技术

液压站在投入使用之前通常需要对其可起升的负载吨位进行测试,目前,通常采用真实载重来测试。

但现有的液压站测试具有以下不足:

1、真实载重测试过程复杂,测试效率低,且安全性底下,不适合大批量测试;

2、泄压后产生的液压油收集不便,容易污染周围环境,不利于环保。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种液压站专用测试台,具有便于测试和便于收集液压油的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压站专用测试台,包括装置本体,所述装置本体的内顶壁固定连接有油箱,所述油箱的一侧固定连接有收集管,所述装置本体的顶部固定连接有安装架,所述安装架的内壁活动连接有待测液压站,所述待测液压站的外壁固定连接有泄压阀,所述安装架的一侧固定连接有泄压气缸,所述装置本体的顶部固定连接有模拟油缸,所述装置本体的顶部固定连接有连接筒,所述连接筒的外壁固定连接有复位气缸。

所述装置本体的顶部固定连接有蓄能器,所述复位气缸的输出端活动连接有复位推杆,所述复位推杆的外壁固定连接有连接杆,所述泄压气缸的输出端活动连接有泄压推杆,所述泄压推杆的外壁固定连接有泄压头。

为了便于将待测液压站限位,以便于对其进行测试,所述待测液压站的一端活动连接有液压站推杆,且待测液压站的形状大小和安装架的形状大小均相互匹配。

为了便于待测液压站稳定测试,所述模拟油缸的输出端活动连接有油缸输出头,且油缸输出头的形状大小和液压站推杆的形状大小均相互匹配。

为了便于待测液压站测试完成后能够泄压复位,所述连接杆的一端一体式连接有推环,所述油缸输出头的一侧贴合有缓冲圈,且推环与油缸输出头套合连接。

为了便于更精确达到所测试的压力值,所述模拟油缸的外壁安装有压力表,且模拟油缸的一侧固定连接有连接管,且模拟油缸通过连接管与蓄能器联通。

为了便于在测试完成后回收液压油,所述收集管的一端与泄压头的输出端固定连接,且收集管的另一端贯穿油箱的一侧并延伸至油箱的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该液压站专用测试台,通过装置本体、安装架、待测液压站、模拟油缸、连接筒、复位气缸、蓄能器、复位推杆、连接杆和泄压推杆的相互配合使用,达到了便于测试的目的,解决了一般液压站利用真实载重测试过程复杂,测试效率低,且安全性底下,不适合大批量测试的问题,采用蓄能器模拟载重,减少了复杂的零件安装步骤,同时采用气缸复位和泄压,自动化程度高,测试过程安全可靠,测试效率高,适合大批量测试。

2、该液压站专用测试台,通过设置的油箱、收集管、泄压阀、泄压气缸和泄压头,达到了便于收集液压油的目的,解决了一般液压站泄压后产生的液压油收集不便,容易污染周围环境,不利于环保的问题,方便测试完成后将泄压产生的液压油收集在油箱,环保性好。

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