[实用新型]一种机下轻便放水车

说明书

一种机下轻便放水车，包括车架，车架前端设置有第一支撑柱、车架后端设置有第二支撑柱。第一支撑柱与第二支撑柱之间设置有第一箍套用于箍紧放水桶的腰部，第一箍套的前后两端分别设置有翻转轴，该翻转轴通过轴承转动安装在第一支撑柱和第二支撑柱上；位于第二支撑柱一侧的翻转轴上固定连接有一大轴距手轮；第一箍套的圆周壁上还固定设置有一卡钩，该卡钩沿放水桶的外壁纵向向上设置，且卡钩末端的钩子卡住放水桶的肩部。第一支撑柱的顶部设置有一双轴铰座，该双轴铰座上铰接有可套在放水桶肩部的第二箍套。本案的放水车通过大轴距手轮就可以使放水桶翻转放水，轻便省力。

技术领域

本实用新型涉及客机放水设备技术领域，尤其涉及一种机下轻便放水车。

背景技术

机场或维修基地的地面放水车主要用于转运或更换机上用水。目前，海航各维修基地使用的飞机放水设备主要有两种：一是公司采购的专用的放水车，此放水车结构复杂、价格昂贵、且较为沉重，每次使用都需要使用牵引车辆拉到机位，到机位后还需使用者继续拖行微调就位；二是到各个车间分别借用放水桶、放水管和小推车结合使用，这样需要工作者分别借用或返还较多设备，不好管理，放水效率也低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种机下轻便放水车，其通过大轴距手轮就可以使放水桶翻转放水，轻便省力。

为了达到上述目的，本案是通过以下技术方案实现的：

一种机下轻便放水车，包括车架，车架前端设置有第一支撑柱、车架后端设置有第二支撑柱。所述第一支撑柱与第二支撑柱之间设置有第一箍套用于箍紧放水桶的腰部，所述第一箍套的前后两端分别设置有翻转轴，该翻转轴通过轴承转动安装在第一支撑柱和第二支撑柱上；位于第二支撑柱一侧的翻转轴上固定连接有一大轴距手轮；所述第一箍套的圆周壁上还固定设置有一卡钩，该卡钩沿放水桶的外壁纵向向上设置，且卡钩末端的钩子卡住放水桶的肩部。

进一步，所述第一支撑柱的顶部固定设置有一双轴铰座，该双轴铰座上设置有一开口朝向放水桶的凹槽，凹槽内间隔并排设置有两根铰接轴，该双轴铰座上铰接有可套在放水桶肩部的第二箍套。

进一步，所述第二箍套包括左半箍和右半箍，所述左半箍及右半箍的一端各自独立铰接在双轴铰座的铰接轴上，而另一端上分别设置有可供绑定绳穿过的绑定环。

进一步，所述右半箍在与所述卡钩相交的位置向外凸起，形成一个与所述卡钩凹凸配合的槽位。

进一步，所述车架前端还设置有一万向轮组件、车架后端还设置有行走轮，万向轮组件连接一转向轴的下端，转向轴的上端连接一推拉把手。

优选的，所述转向轴上还转动安装有一牵引连杆。

优选的，所述万向轮组件包括有带自锁功能的万向轮。

优选的，所述转向轴中部设置有一卡扣。

优选的，所述翻转轴与所述第一箍套一体设置。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

1)结构简单稳定、制作成本低、移动性能好；

2)实用性好，通过大轴距手轮就可以使放水桶翻转放水，轻便省力、可单人操作；

3)设置有第一箍套箍紧放水桶的腰部，设置有第二箍套箍紧放水桶的肩部，可有效防止放水桶在接水或运输过程中发生侧翻；

4)第二箍套包括可独立开合的左半箍和右半箍，且左半箍和右半箍可通过绑定绳与绑定环配合来绑定，使本案的放水车适合搭配不同型号的现有放水桶来使用，可节约维修基地的运营成本；

5)可人工推拉移动，也可用牵引车牵引移动，适用性好。

为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型较佳的实施方式。