[实用新型]一种汽车空调出风口盖板检测装置

说明书

本申请涉及一种汽车空调出风口盖板检测装置，包括：支撑件，用于支撑汽车空调出风口盖板；出气腔，所述出气腔上设有出气口，所述出风口用于与支撑汽车空调出风口盖板出风口连通；气泵，所述气泵与出气腔之间连通有气管；气体流量计，设于气管位于出气腔的一端，用于检测气管位于出气腔一端的气流量；压紧机构，用于将汽车空调出风口盖板的出风口与出气腔的出气口压紧。本申请具有便于检测汽车空调出风口盖板出风口叶片闭合状态时漏风量的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件检测领域，尤其是涉及一种汽车空调出风口盖板检测装置。

背景技术

汽车空调出风口盖板属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要对车内温度进行调节时，可开启车内空调，风就会从汽车空调出风口盖板的出风口流出，通过调节出风口的叶片可对流出的风向进行调节。

参照图1，一种汽车空调出风口盖板，包括出风口、卡扣和叶片。

相关技术中，由于汽车空调出风口上的叶片在安装时可能出现安装位置不准确的情况，该汽车空调出风口在叶片闭合的状态下就可能出现漏风严重的现象，因此需要在汽车空调出风口盖板进行叶片闭合状态下的检测。

实用新型内容

为了检测汽车空调出风口盖板在叶片闭合状态下的漏风量，本申请提供一种汽车空调出风口盖板检测装置。

本申请提供的一种汽车空调出风口盖板检测装置，采用如下的技术方案：

一种汽车空调出风口盖板检测装置，包括：支撑件，用于支撑汽车空调出风口盖板；出气腔，所述出气腔上设有出气口，所述出风口用于与支撑汽车空调出风口盖板出风口连通；气泵，所述气泵与出气腔之间连通有气管；气体流量计，设于气管位于出气腔的一端，用于检测气管位于出气腔一端的气流量；压紧机构，用于将汽车空调出风口盖板的出风口与出气腔的出气口压紧。

通过采用上述技术方案，压紧机构将汽车空调出风口盖板的出风口与出气腔的出气口压紧，减少出风口与出气口之间的缝隙，当出风口处的叶片关闭时，打开气泵，气泵吹出的气体会从闭合的叶片之间的缝隙流出，此时气体流量计检测出的气流量就大致等于叶片闭合时的漏气量。根据漏气量的大小，即可判断出风口的叶片闭合时的缝隙是否过大。

优选的，所述出气腔连接于所述支撑件下方，所述出气腔的出气口贯穿所述支撑件。

通过采用上述技术方案，当汽车空调出风口盖板抵接于支撑件上端时，出气腔的出气口与出风口对齐。

优选的，所述压紧机构包括多个升降旋转气缸，多个所述旋转气缸围绕所述支撑件间隔设置，所述转转气缸的输出轴端部连接抵紧块，所述抵紧块的高度高于所述支撑件的高度。

通过采用上述技术方案，升降旋转气缸通过旋转下降抵紧块，使抵紧块可将汽车空调出风口盖板压紧于支撑件上，当抵紧块旋转上升时，抵紧块旋转后不位于汽车空调出风口盖板上方，从而减少抵紧块对汽车空调出风口盖板放置于支撑件这一过程的干涉。

优选的，还包括卡扣检测装置，所述卡扣检测装置包括多个压力传感器，当压力传感器受压时输出压力信号。

通过采用上述技术方案，当汽车空调出风口盖板的卡扣抵接于压力传感器上时，压力传感器输出压力信号，即可得知压力传感器对应的位置存在卡扣。

优选的，还包括海绵垫检测装置，所述海绵垫检测装置包括红外反射式传感器，所述红外反射式传感器位于所述支撑件的上方，所述红外反射式传感器输出反映红外线反射强度的红外信号。

通过采用上述技术方案，红外反射式传感器用于检测汽车空调出风口盖板上是否有海绵垫，汽车空调出风口盖板本身是由塑料制成的，因此海绵垫与塑料的反射率不同，因此可通过红外反射式传感器反馈的红外信号强度来判断是否有海绵垫。