[实用新型]一种燃料油调和系统有效
申请号: | 202120765511.8 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN215233827U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 张红宇;孙献菊;许金山;袁辉志;马瑞杰;张勇;李海燕;韩新竹;郝连峰;高隆伟 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司 |
主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 255400 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料油 调和 系统 | ||
1.一种燃料油调和系统,其特征在于:包括催化油浆罐(6)、催化柴油罐(7)、VRDS常渣罐(8)、成品罐(9)、一级静态混合器(10)、一级超声波混合单元(11)、二级静态混合器(12)与二级超声波混合单元(13);催化油浆罐(6)与催化柴油罐(7)均连接至一级静态混合器(10),一级静态混合器(10)出口连接一级超声波混合单元(11),一级超声波混合单元(11)出口与VRDS常渣罐(8)均连接至二级静态混合器(12),二级静态混合器(12)出口连接二级超声波混合单元(13),二级超声波混合单元(13)出口连接成品罐(9)。
2.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的一级超声波混合单元(11)与二级超声波混合单元(13)为超声波混合器,超声波混合器包括超声波发生器、腔体(2)、出油管(4)与进油管(5);超声波发生器至少有两个,并且分别位于腔体(2)的两端,两个超声波发生器的超声波方向相对且平行于腔体(2)内液体流动方向,出油管(4)与进油管(5)连接在腔体上。
3.根据权利要求1所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的腔体(2)包括主腔体(21)、进口变径腔(22)与出口变径腔(23),进口变径腔(22)与出口变径腔(23)分别连通进油管(5)与出油管(4)后连接在主腔体(21)两端。
4.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的主腔体(21)为管状。
5.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的进口变径腔(22)与出口变径腔(23)沿靠近主腔体(21)的方向直径变小。
6.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的进口变径腔(22)与出口变径腔(23)连接主腔体(21)的部分设有空心的挡板(24)。
7.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:进油管(5)的进油方向垂直于腔体(2)内油流动方向。
8.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的一级超声波混合单元(11)由两个以上超声波混合器并联或串联组成。
9.根据权利要求2所述的燃料油调和系统,其特征在于:所述的二级超声波混合单元(13)由两个以上超声波混合器并联或串联组成。
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