[实用新型]一种智慧路灯监控系统有效
申请号: | 202120765738.2 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214475540U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 赵宜兵 | 申请(专利权)人: | 宜昌市永绅送变电工程有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08B5/00;G08B5/38;G06Q10/04;G06Q50/26 |
代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 曹爱红 |
地址: | 443001 湖北省宜昌市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 路灯 监控 系统 | ||
一种智慧路灯监控系统,包括路灯、车辆端和服务器;路灯上设有第一通讯模块、第一定位模块和显示模块;车辆端内设有第二通讯模块、第二定位模块和路径规划模块;服务器分别与第一通讯模块和第二通讯模块交互;服务器实时获取第二定位模块及路径规划模块反馈的信息,并根据该信息使位于车辆端行进路径前方两千米内的显示模块发出警示信息。一方面,司机在开车过程中,接收过多的信息容易影响注意力集中程度,另一方面,由于各个司机的目的地不尽相同,实际可能与救护车或消防车不会相遇,因此,本智慧路灯监控系统仅使救护车或消防车行进路线前方两千米内的车辆得到警示,以提醒其注意让行,防止其余无关车辆获得过多的干扰信息而影响行驶安全。
技术领域
本实用新型涉及智慧路灯领域,具体为一种智慧路灯监控系统。
背景技术
随着城市化进程的快速发展,城市规模越来越大,城镇人口急剧增加,随之带来汽车保有量日益增多,导致城市道路经常出现交通拥堵现象发生,特别是在早高峰和晚高峰时期,交通拥堵现象特别明显。
传统的救护车或消防车接到应急报警信息后,从医院或者消防驻地出发前的准备工作时间已经压缩到了极致,而影响救护车和消防车到达目的地的时间主要是道路的通畅情况。目前,救护车或消防车在执行任务时,通常会开启警笛,提示道路上的车辆注意提前避让,但若是遇上高峰时段,道路拥挤,并且难免有部分司机因车内环境嘈杂而听不到警笛,导致车辆避让不及时的情况,影响了救护车和消防车的通行效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决以上问题,本实用新型提供的一种智慧路灯监控系统,可提醒救护车或消防车行进路线上的车辆让行。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智慧路灯监控系统,包括:
路灯,路灯上设有第一通讯模块、第一定位模块和显示模块,第一通讯模块与第一定位模块和显示模块相适配;
车辆端,车辆端内设有第二通讯模块、第二定位模块和路径规划模块,第二通讯模块与第二定位模块和路径规划模块相适配;
服务器,服务器分别与第一通讯模块和第二通讯模块进行信息交互;
服务器实时获取第二定位模块的位置信息及路径规划模块的路径信息,并根据该信息使位于车辆端行进路径前方两千米内的显示模块发出警示信息。
优选地,显示模块的警示信息包括文字及颜色。
优选地,显示模块上所警示的颜色为橙色。
优选地,服务器根据第一定位模块与第二定位模块之间的距离变化,对显示模块上警示信息的颜色由浅至深进行调整。
优选地,显示模块可对发出的警示信息进行闪烁,服务器根据第一定位模块与第二定位模块之间的距离变化,对显示模块上警示信息的闪烁程度由慢至快进行调整。
优选地,路灯还设有红外感应模块,红外感应模块与第一通讯模块相适配;服务器实时获取红外感应模块的感应信息,分别使位于该路灯前方及后方相邻的三至五个路灯亮起。
有益效果
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