[实用新型]一种轨道扣件用铁垫板下垫板

说明书

本实用新型公开了一种轨道扣件用铁垫板下垫板，所述的板下垫板包括与铁垫板底面接触的底板和包覆在铁垫板侧壁的侧板，在所述的侧板上外侧设有增加爬电距离的裙边；采用上述结构，由于铁垫板下垫板的侧板将铁垫板边缘包覆，且在侧板上设置有裙边，从而增加了杂散电流的爬电距离，对铁垫板的绝缘防护更好；还由于侧板对铁垫板边缘进行了包覆，从而避免了铁垫板边缘产生锈蚀。

技术领域

本实用新型涉轨道交通领域，尤其涉及轨道扣件用铁垫板下垫板垫板下垫板。

背景技术

目前轨道交通中轨道扣件中铁垫板下垫板装在铁垫板和混凝土轨枕之间主要提供轨道结构中所必须的缓冲、减振、绝缘等功能，常常采用橡胶或聚酯材质。而铁垫板常常采用QT-450等铸铁材质并在其表面进行不同方式的防腐处理、以防止生锈。

但事实是，铁垫板由于运输、安装、运营(不同环境)等原因，导致涂层被破坏。这样的话，铁垫板就会有不同程度的锈迹。往往这些锈迹会被雨水冲刷使得钢轨与轨枕之间形成电流回路，出现线路打火等现象，对于列车运行形成极大的隐患。传统的下垫板对铁垫板边缘部位绝缘防护不够，造成铁垫板边缘位置爬电距离短，无法防止杂散电流。

实用新型内容

为了解决现有技术中的不足，提供一种能够有效防止杂散电流的轨道扣件用铁垫板下垫板，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轨道扣件用铁垫板下垫板，所述的板下垫板包括与铁垫板底面接触的底板和包覆在铁垫板侧壁的侧板，在所述的侧板上外侧设有增加爬电距离的裙边。

进一步的，所述的侧板低于铁垫板上表面；所述的裙边位于侧板顶部和或中部。

进一步的，所述的裙边上表面从侧板至边缘向下倾斜设置；在所述的裙边下表面设有凸棱。

进一步的，在所述的底板上下表面均设有沟槽，在所述的底板上设有供紧固螺栓穿过的通孔。

采用上述结构，由于铁垫板下垫板的侧板将铁垫板边缘包覆，且在侧板上设置有裙边，从而增加了杂散电流的爬电距离，对铁垫板的绝缘防护更好；还由于侧板对铁垫板边缘进行了包覆，从而避免了铁垫板边缘产生锈蚀。

附图说明

图1为本实用新型铁垫板下垫板结构示意图；

图2为本实用新型下垫板与铁垫板装配结构示意图；

图3为本实用新型下垫板与铁垫板装配结构剖视图。

具体实施方式

如图1所示的下垫板包括底板1和侧板2，其底板1和侧板2整体成型，如图2所示当下垫板与铁垫板装配后底板1与铁垫板A底面接触，侧板2则包覆在铁垫板侧壁，因此侧板2整体根据铁垫板侧壁轮廓设计形状，使得侧板2与铁垫板侧壁结合紧密，当然在实际装配中还需要通过粘接等方式对侧板2和铁垫板侧壁进行密封，为了使雨水即使从铁垫板上表面排出，下垫板和铁垫板装配后侧板2应该低于铁垫板上表面高度，为了增加爬电距离，在侧板2上设置裙边3，使下垫板形成类似绝缘子伞裙的形式增加爬电距离，从而防止铁垫板上杂散电流进入轨枕。

图1至图3中给出仅设置一个裙边的形式，将裙边设置在侧板2顶部位置，这样方便加工，当然也可以设置在侧板2中部位置，而且为了提高防护效果，裙边3可以设置两道裙边，可以分别设置在侧板2的顶部和中部。

为了避免雨水顺侧板2边缘流动导通回路，在如图3所示在裙边下表面设置凸棱4，当雨水流至凸棱4部位时直接滴落，不会继续沿着侧板流动，提高防杂散效果。当然为了使雨水流动顺畅，使裙边3由侧板2一侧至边缘向下倾斜，从而使雨水能够顺畅的从裙边3根部流动之边缘。

为提高下垫板弹性且降低刚性，在底板1上下表面设置有沟槽5，为方便压紧弹条的紧固螺栓与轨枕连接，在底板1上还设有供紧固螺栓穿过的通孔6。