[实用新型]一种新型浇注小车

说明书

本实用新型公开了一种新型浇注小车，涉及浇注设备技术领域，包括车体，车体底部设有加固组件与行走组件，车体内壁设有吸气孔连通于设于车体外侧壁上的吸气通道，吸气孔外设有过滤隔层。本实用新型车体内用于装砂型与钢丸，浇注过程中产生的废气可从内壁吸气孔排出，而过滤隔层的设置用于阻挡钢丸进入吸气通道内，本实用新型还设置了加固组件可以使得车体更加牢固耐用。

技术领域

本实用新型涉及浇注设备技术领域，具体涉及一种新型浇注小车。

背景技术

浇注是指把熔融金属、混凝土等注入模具进行金属部件的铸造或水泥板及混凝土建筑的成型。在浇注过程中，通常需要用到承载模具的浇注小车，目前浇注小车未设有吸气孔、吸气通道，对于浇注过程中产生的废气的收集能力不够，会导致部分废气散发于空气中，对空气造成污染。

实用新型内容

为解决以上问题，本实用新型提供一种新型浇注小车，可以使浇注过程中产生的废气通过吸气孔、吸气通道将废气收集，以便进行后续处理。

为实现以上目的，本实用新型提供一种技术方案，一种新型浇注小车，包括车体，所述车体底部设有加固组件与行走组件，所述车体内壁设有吸气孔连通于设于车体外侧壁上的吸气通道，所述吸气孔外设有过滤隔层。

进一步的，所述过滤隔层包括过滤隔网与滤网固定板。

进一步的，所述加固组件包括竖向设于所述车体底部两端的第一底盘加固柱、横向设于所述车体底部的第二底盘加固柱。

进一步的，所述行走组件设于所述加固组件下端，所述行走组件包括设于第二底盘加固柱上的滚轴以及设于所述滚轴两端的轨道轮。

进一步的，所述车体开口处侧壁上围设加固柱。

本实用新型的有益效果：本实用新型车体底部设有加固组件与行走组件，加固组件使得车体更加牢固耐用，车体内壁设有吸气孔，能够使得浇注过程中产生的废气通过吸气孔进入吸气通道，将废气收集起来，从而对废气进行处理，从而更好地响应国家政策，达到环保的要求，并且吸气孔外设有过滤隔层，能够防止置于小车内的钢丸进入吸气通道。

附图说明

图1为本实施例整体结构示意图；

图2为本实施例底部结构示意图。

图中：100-车体；110-加固组件；111-第一底盘加固柱；112-第二底盘加固柱；120-行走组件；121-滚轴；122-轨道轮；130-吸气孔；140-吸气通道；150-过滤隔层；151-滤网固定板；160-加固柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种新型浇注小车，包括车体100，车体100底部设有加固组件110与行走组件120，车体100内壁设有吸气孔130连通于设于车体100外侧壁上的吸气通道140，吸气孔130外设有过滤隔层150。

具体的，加固组件110使得小车更加牢固耐用，行走组件120用于小车的行走，浇注过程中通过吸气孔130，吸气通道140能够将产生的废气收集起来，以便后期进行处理。

具体的，过滤隔层150包括过滤隔网与滤网固定板151。