[实用新型]一种密封钉起子

说明书

本实用新型提供了一种密封钉起子，该密封钉起子包括按压手柄、拉压手柄、连接杆、钻头和支撑部；按压手柄固连在连接杆的一端，钻头固连在连接杆的另一端，或者钻头由连接杆的另一端一体成型；拉压手柄滑动穿设在拉压手柄上；支撑部的一端连接于钻头上，另一端通过传动单元和拉压手柄相连，且由拉压手柄沿连接杆滑动，传动单元可带动支撑部进入径向外凸的撑开状态，或者径向收缩而回位于收拢状态。本实用新型的密封钉起子，对按压手柄施加压力，使压力通过连接杆作用到钻头上，使得钻头刺入密封钉中，拉动拉压手柄，拉压手柄带动支撑部进入撑开状态，并控制密封钉上移，继而将密封钉拔出，本装置利于密封钉的拔出，且操作简单，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种密封钉起子。

背景技术

随着新能源汽车的飞速发展，动力电池制造行业也越来越受关注。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

将电芯封装进电池壳体之后，一般会在壳体上留一个注液孔，用于将电解液注入电池；在注入电解液之后，需要安装密封钉将壳体密封，当密封钉安装位置出现歪斜则会导致漏液，或对电池进行补液时，因此需要将密封钉取出重新安装。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种密封钉起子，以方便取出密封钉，提高密封钉起子的实用性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种密封钉起子，所述密封钉起子包括：

按压手柄、拉压手柄、连接杆、钻头和支撑部；

所述按压手柄固连在所述连接杆的一端，所述钻头固连在所述连接杆的另一端，或者所述钻头由所述连接杆的另一端一体成型；

所述拉压手柄滑动穿设在所述拉压手柄上；

所述支撑部的一端连接于所述钻头上，另一端通过传动单元和所述拉压手柄相连，且由所述拉压手柄沿所述连接杆滑动，所述传动单元可带动所述支撑部进入径向外凸的撑开状态，或者径向收缩而回位于收拢状态。

进一步的，所述拉压手柄上具有套设于所述连接杆外的滑套；

所述传动单元包括成型于所述滑套上的主动齿条，滑动套设于所述连接杆上的成型有从动齿条的套环齿条，和啮合连接于所述主动齿条和所述从动齿条之间的传动齿轮；

所述支撑部的一端和所述套环齿条相连，所述传动齿轮转动设于所述连接杆上。

进一步的，所述主动齿条、所述从动齿条和所述传动齿轮为对称布置的两组。

进一步的，所述连接杆上固连有安装臂，所述传动齿轮转动安装于所述安装臂上。

进一步的，所述支撑部包括绕所述连接杆间隔布置的若干支撑臂；各所述支撑臂可弯曲或弯折，以使所述支撑部进入所述撑开状态，且弯曲或弯折的各所述支撑臂可复位，而使所述支撑部回位于所述收拢状态。

进一步的，所述支撑臂包括铰接相连的下支臂和上支臂，所述上支臂和所述套环齿条铰接相连，所述下支臂和所述钻头铰接相连。

进一步的，所述拉压手柄的背对于所述按压手柄的一侧构造有多道握持槽。

进一步的，所述按压手柄和所述拉压手柄之间夹置有弹性件，所述弹性件随所述支撑部进入所述撑开状态而弹性蓄能，且所述弹性件可释能以驱使所述支撑部回位。

进一步的，所述弹性件为设于所述按压手柄和所述拉压手柄之间的弹簧。

进一步的，所述弹簧为分设于所述连接杆两侧的两个。