[实用新型]带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构有效
申请号: | 202120768521.7 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN215048458U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 吴润乐;张思秀;王大千;栾风翔;陈发忠 | 申请(专利权)人: | 山东鹰格信息工程有限公司 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 250000 山东省济南市市中区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 重量 测定 功能 智慧 港口 导引 叉车 结构 | ||
1.带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,包括货叉主体(1),所述货叉主体(1)的顶面安装有若干称重传感器(3),其特征在于:所述货叉主体(1)的顶面上开设有凹槽(11),所述凹槽(11)中设置有举托机构(2),所述举托机构(2)包括套设在所述凹槽(11)内的活动板(21)和位于所述凹槽(11)槽底处的若干托杆(22),所述活动板(21)的顶面开设有若干凹腔(211),所述凹腔(211)内转动连接有滚柱(212),所述托杆(22)呈圆杆状结构,所述托杆(22)上一体成型有转轴(221),所述转轴(221)的末端通过螺栓固定有固定杆(222),若干所述固定杆(222)的末端铰接在连杆(223)上,其中一个所述转轴(221)的首端从所述货叉主体(1)的侧端伸出并一体成型有六角凸柱(2211),所述托杆(22)的外围表面上开设有第一扁口(224)和第二扁口(225)。
2.根据权利要求1所述的带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,其特征在于:所述凹槽(11)的底端一体成型有若干搭台(12),相邻两个所述搭台(12)之间的所述凹槽(11)槽底处开设有柱槽(13),所述托杆(22)位于所述柱槽(13)内。
3.根据权利要求1所述的带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,其特征在于:所述凹槽(11)的首末两端均通过螺栓固定有挡块(111),所述活动板(21)的首末两端均一体成型有凸板(213),所述挡块(111)遮挡在所述凸板(213)的上方。
4.根据权利要求1所述的带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,其特征在于:所述货叉主体(1)的底端开设有底腔(14),所述固定杆(222)和所述连杆(223)均位于所述底腔(14)内。
5.根据权利要求1所述的带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,其特征在于:所述第一扁口(224)的深度大于所述第二扁口(225)的深度,所述第一扁口(224)的底面和所述第二扁口(225)的底面呈垂直状。
6.根据权利要求5所述的带货物重量测定功能的智慧港口用导引叉车的货叉结构,其特征在于:所述滚柱(212)的顶端凸出于所述活动板(21)的顶面,当所述第一扁口(224)与所述活动板(21)的底面相贴合时,所述滚柱(212)的顶端与所述货叉主体(1)的顶面相齐平,当所述第二扁口(225)与所述活动板(21)的底面相贴合时,所述滚柱(212)的顶端凸出于所述货叉主体(1)的顶面。
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