[实用新型]一种用于鼓风机的高速齿轮箱体

说明书

一种用于鼓风机的高速齿轮箱体，包括底板，所述底板底面固定有撑脚，所述底板顶面设置有双层结构的下箱体，所述下箱体顶面配合连接有双层结构的上箱体，所述上箱体顶面设置有便于调节进油位置的进油机构。本实用新型通过采用双层结构的上箱体和下箱体配合连接，提高了了齿轮箱的隔音效果和密封效果，并利用进油机构的调节，控制对齿轮箱内加入润滑油的位置，提高了润滑油润滑位置的精准度。

技术领域

本实用新型属于鼓风机设备技术领域，特别涉及一种用于鼓风机的高速齿轮箱体。

背景技术

鼓风机主要由电机、空气过滤器、鼓风机本体、齿轮箱、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

在电机通过齿轮箱传动使鼓风机进行转动工作，对于高速转动的鼓风机容易出现齿轮箱震动并发出噪音的情况，对于一般的齿轮箱需要添加润滑油对齿轮箱内部进行润滑和冷却，但在给齿轮箱内部加润滑油时，进油位置不能调节，难以保证内部添加润滑油的效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种用于鼓风机的高速齿轮箱体，具体技术方案如下：

一种用于鼓风机的高速齿轮箱体，包括底板，所述底板底面固定有撑脚，所述底板顶面设置有双层结构的下箱体，所述下箱体顶面配合连接有双层结构的上箱体，所述上箱体顶面设置有便于调节进油位置的进油机构。

进一步的，所述上箱体包括外套壳、内套壳以及第一卡位栓，所述外套壳内侧插接有所述内套壳，所述外套壳侧壁贯穿连接有所述第一卡位栓，所述第一卡位栓一端插接于所述内套壳侧壁，所述外套壳和所述内套壳底面配合连接有所述下箱体，所述内套壳顶部开设有内进口，所述内进口设置于所述进油机构底部。

进一步的，所述进油机构包括第一进油口、插导块、第二卡位栓以及移位口，所述插导块嵌入固定于所述外套壳顶部，所述插导块对称设置有两个，所述插导块顶部贯通连接有所述第一进油口，两个所述插导块之间插接有所述移位口，所述移位口一侧贯穿连接有所述第二卡位栓，第二卡位栓贯穿所述移位口连接于所述插导块顶面。

进一步的，所述移位口包括第二进油口、第一滑夹片和第二滑夹片，所述第一滑夹片和第二滑夹片垂直连接于所述第二进油口侧壁，所述第一滑夹片和第二滑夹片关于所述第二进油口垂直中线均对称设置有两个，所述插导块插接于所述第一滑夹片和第二滑夹片之间，所述第一滑夹片顶面贯穿连接有所述第二卡位栓。

进一步的，所述下箱体包括外座壳、内座壳、输入轴、输入齿轮、转接机构、输出轴以及输出齿轮，所述外座壳固定于所述底板顶面，所述外座壳内部插接固定有所述内座壳，所述内座壳内部平行插接有所述输入轴和输出轴，所述输入轴侧壁套接固定有所述输入齿轮，所述输出轴侧壁套接固定有所述输出齿轮，所述内座壳内部位于所述输入齿轮和所述输出齿轮之间转动连接有所述转接机构。

进一步的，所述转接机构包括侧导块、中接齿轮以及中导块，所述中接齿轮转动连接于所述内座壳内侧，所述中接齿轮侧壁啮合连接有所述输入齿轮和输出齿轮，所述中接齿轮两端对称套接有所述侧导块，所述中接齿轮侧壁位于两个所述侧导块之间套接有所述中导块。

进一步的，所述侧导块包括第一导油口，所述第一导油口开设于所述侧导块圆弧面，所述第一导油口截面为直角梯形结构。

进一步的，所述中导块包括第二导油口，所述第二导油口开设于所述中导块圆弧面，所述第二导油口截面为直角梯形结构，所述第二导油口对称开设有两个。

进一步的，所述中导块还包括调节螺杆和卡块，所述中导块内侧设置有所述卡块，所述卡块一侧贯穿所述中导块转动连接有所述调节螺杆。