[实用新型]一种用于5G网络优化的自动巡检装置有效
申请号: | 202120771427.7 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214799905U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 陶勇;吴悦祥 | 申请(专利权)人: | 浙江宇脉科技股份有限公司 |
主分类号: | H04W24/02 | 分类号: | H04W24/02 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 网络 优化 自动 巡检 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于5G网络优化的自动巡检装置,包括车体,所述车体上开设有放置槽和滑槽,所述放置槽的内侧壁开设有卡槽,所述放置槽的内壁固定安装有环形气囊,所述放置槽内滑动连接有安装组件,所述安装组件上开设有安装槽,所述安装槽内设有检测机构和阻挡机构,所述安装组件的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的底部与放置槽的内底部之间固定连接有第三弹簧,所述连接杆上开设有安装腔,所述滑槽内设有滑动机构。本实用新型结构设计合理,其能够在车体与障碍物发生碰撞时,自动降低检测装置的高度,并且能够减小检测装置在遭遇碰撞时产生的振动,避免检测装置产生剧烈振动导致其损坏,保证巡检工作的正常进行。
技术领域
本实用新型涉及5G通信技术领域,尤其涉及一种用于5G网络优化的自动巡检装置。
背景技术
随着5G通信技术的快速发展,5G运维架构研发和演进成为了重中之重,在5G通信基站内,会使用自动巡检装置对网络信号进行检测。
现有技术中,对网络信号进行检测时,一般通过在车体上安装检测装置,通过车体的移动带动检测装置循环移动对网络信号进行巡检,为保证检测装置正常接收网络信号,检测装置通常会安装在高于车体较高的位置,在巡检时,会碰到许多不可抗力因素,使得巡检装置与障碍物发生碰撞,在碰撞时,由于物体的惯性,又由于安装检测装置的安装组件的高度较高,容易导致安装组件断裂,检测装置会产生剧烈的振动,导致检测装置内部元件损坏,影响巡检工作的正常进行,为此我们设计了一种用于5G网络优化的自动巡检装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中自动巡检装置在巡检时,会碰到许多不可抗力因素,使得巡检装置与障碍物发生碰撞,在碰撞时,由于物体的惯性,又由于安装检测装置的安装组件的高度较高,容易导致安装组件断裂,检测装置会产生剧烈的振动,导致检测装置内部元件损坏,影响巡检工作的正常进行的问题,而提出的一种用于5G网络优化的自动巡检装置,其能够在车体与障碍物发生碰撞时,自动降低检测装置的高度,并且能够减小检测装置在遭遇碰撞时产生的振动,避免检测装置产生剧烈振动导致其损坏,保证巡检工作的正常进行。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于5G网络优化的自动巡检装置,包括车体,所述车体上开设有放置槽和滑槽,所述放置槽的内侧壁开设有卡槽,所述放置槽的内壁固定安装有环形气囊,所述放置槽内滑动连接有安装组件,所述安装组件上开设有安装槽,所述安装槽内设有检测机构和阻挡机构,所述安装组件的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的底部与放置槽的内底部之间固定连接有第三弹簧,所述连接杆上开设有安装腔,所述滑槽内设有滑动机构,所述滑动机构依次贯穿连接杆、安装组件并与阻挡机构的底部固定连接,所述安装腔内设有卡紧机构,所述卡紧机构延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵,所述卡紧机构与滑动机构固定连接。
优选地,所述检测机构包括滑动连接在安装槽上的检测装置,所述检测装置的两端侧壁与安装槽的内壁之间均固定连接有多个第四弹簧。
优选地,所述阻挡机构包括滑动连接在安装槽内的挡块,所述挡块延伸至检测装置内并与其内顶部相抵紧,所述挡块的底部与安装槽的内底部之间固定连接有第五弹簧。
优选地,所述滑动机构包括滑动连接在滑槽内的滑杆,所述滑杆位于滑槽内的一端与滑槽的内侧壁之间固定连接有第一弹簧,所述滑杆位于滑槽外的一端固定安装有挡板,所述滑杆上固定连接有拉绳,所述拉绳依次贯穿连接杆、安装组件并与挡块的底部固定连接。
优选地,所述卡紧机构包括滑动连接在安装腔内的卡接件,所述卡接件延伸至卡槽内并与其内侧壁相抵,所述卡接件的侧壁与安装腔的内侧壁之间固定连接有第二弹簧,所述卡接件上滑动连接有挡杆,所述挡杆与拉绳固定连接。
优选地,所述挡板的宽度度略大于车体的宽度,所述挡板的侧壁安装有橡胶垫。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
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