[实用新型]一种发动机燃气尾气净化装置有效

专利信息
申请号: 202120771595.6 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN216691220U 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 章海东;张耀冬;樊烜尚;刘亚玛婷 申请(专利权)人: 上海力顺燃机科技有限公司
主分类号: F01N3/022 分类号: F01N3/022;F01N3/04;F01N13/18
代理公司: 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 代理人: 吴海燕
地址: 201800 上海市嘉定区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 燃气 尾气 净化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种发动机燃气尾气净化装置,包括净化装置本体和驱动电机,所述净化装置本体侧面固定安装有进气管,且净化装置本体的顶端固定安装有注液孔,所述净化装置本体的底端固定安装有排水管,且净化装置本体的顶端固定安装有排气管,所述净化装置本体内部插设有内置管。本实用新型将进气管与汽车的排气管相连接,然后将尾气精华液通过注液孔加入到净化装置本体内部,然后驱动电机开始进行运作,通过驱动电机的运作使转杆进行转动,通过转杆的转动带动转轴进行转动,从而便于转轴上的过滤板将出气孔吐出来的氧气与尾气净化液进行搅拌,尾气中的一部分气体通过排气管排出,当需要对过滤板进行更换时,只需要拉动过滤板便可以进行更换。

技术领域

本实用新型涉及尾气净化装置技术领域,更具体的是涉及一种发动机燃气尾气净化装置。

背景技术

随着社会的发展科学的不断进步,人们日常出行的方式有很多种,汽车、公交、地铁等等,但是大多数车辆驱动的原料都是汽油,所以在排放时容易对空气造成污染。

现有尾气净化装置都是采用催化剂作为载体,由于汽车的尾气温度非常的高,尾气净化装置需要耐800摄氏度的高温,由于尾气长时间运作从而导致尾气净化装置内部容易退化降低使用寿命,大多数尾气净化装置都是采用焊接的装置都是采用焊接的方式固定在汽车上,当需要对尾气净化装置进行更换,非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决尾气净化装置内部高温与对尾气净化效果不好和尾气净化装置都是焊接方式的问题,本实用新型提供一种发动机燃气尾气净化装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种发动机燃气尾气净化装置,包括净化装置本体和驱动电机,所述净化装置本体侧面固定安装有进气管,且净化装置本体的顶端固定安装有注液孔,所述净化装置本体的底端固定安装有排水管,且净化装置本体的顶端固定安装有排气管,所述净化装置本体内部插设有内置管,且内置管上固定安装有出气孔,所述净化装置本体的表面固定安装有设备箱,且设备箱的内部固定安装有第一轴杆座,所述第一轴杆座上插设有转杆,且转杆上固定安装有驱动电机,所述转杆侧面固定安装有第一锥形齿轮,所述净化装置本体的顶端固定安装有固定座。

优选的,所述净化装置本体内部插设有转轴,且转轴上开设有插槽,所述插槽横切面为梯形状,且过滤板插设在插槽内。

优选的,所述设备箱内部插设有转轴,且转轴上固定安装有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合,且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮组成转动式结构。

优选的,所述固定座内部固定安装有螺纹杆,且螺纹杆上插设有第二轴杆座。

优选的,所述固定座内部设置有滑槽结构,且滑槽与套块组成滑动式结构。

优选的,所述第二轴杆座上套设有套块,且套块上固定连接有连接杆,所述连接杆上固定连接有夹块。

优选的,所述套块设置有两组,且套块内部设置有内螺纹,所述套块与第二轴杆座组成螺旋转动式结构。

优选的,所述夹块设置有两组,且夹块上设置有弧形槽结构。

本实用新型的有益效果如下:将进气管与汽车的排气管相连接,然后将尾气精华液通过注液孔加入到净化装置本体内部,然后驱动电机开始进行运作,通过驱动电机的运作使转杆进行转动,通过转杆的转动带动转轴进行转动,从而便于转轴上的过滤板将出气孔吐出来的氧气与尾气净化液进行搅拌,然后尾气中的一部分气体通过排气管排出,当需要对过滤板进行更换时,只需要拉动过滤板便可以进行更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的结构剖面意图;

图3是本实用新型的设备箱俯视剖面示意图;

图4是本实用新型的转轴立体结构示意图;

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