[实用新型]一种基于传感器的车载移动终端有效
申请号: | 202120773121.5 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214648004U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张以皓 | 申请(专利权)人: | 南京源兴智达信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 210012 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 传感器 车载 移动 终端 | ||
本实用新型提供了一种基于传感器的车载移动终端,包括终端本体、固定板、连接柱、连接板和吸盘,吸盘和连接板一体成型,连接板上开设有第一通孔,连接板上连接有放气装置;放气装置底部固接有测距传感器,放气装置上开设有第二通孔,第二通孔和第一通孔连通,第二通孔内设有挡板,挡板上开设有第三通孔,第三通孔内设有活动块,活动块上固接有连接块,连接块通过弹性件和挡板外壁连接,第三通孔内还固接有气缸,气缸上的活塞杆一端固接有推动块,放气装置内还设有处理模块。本实用新型能够方便地把吸盘从车前窗上拆下。
技术领域
本实用新型涉及车载移动终端技术领域,具体涉及一种基于传感器的车载移动终端。
背景技术
汽车上使用各种移动终端越来越普遍,移动终端通常具有导航、通信、控制行车安全等功能,现有技术中,移动终端的是通过吸盘固定在车前窗上,由于吸盘与挡风玻璃的吸力过大会导致吸盘难以在挡风玻璃上拔下,给用户带来不方便。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型旨在提供一种基于传感器的车载移动终端,为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案来实现:
一种基于传感器的车载移动终端,包括终端本体、固定板、连接柱、连接板和吸盘,终端本体固定于固定板上,连接柱一端和固定板侧壁连接,连接柱另一端和连接板侧壁连接,吸盘和连接板一体成型,连接板上开设有第一通孔,连接板上连接有放气装置;
放气装置底部固接有测距传感器,放气装置上开设有第二通孔,第二通孔和第一通孔连通,第二通孔内设有挡板,挡板上开设有第三通孔,第三通孔内设有活动块,活动块上固接有连接块,连接块通过弹性件和挡板外壁连接,活动块呈三棱柱形状,第三通孔一侧壁呈斜面状;
第二通孔内还固接有气缸,气缸上的活塞杆一端固接有推动块,推动块呈三棱柱形状,推动块和活动块相抵;
放气装置内还设有处理模块,测距传感器以及气缸分别和处理模块电连接。
有益地,所述活动块外壁套设有密封环。
有益地,所述推动块侧壁滚动连接有球体,推动块通过球体和所述活动块相抵。
有益地,所述固定板上固接有夹持块。
有益地,所述夹持块上设有缓冲层。
有益地,所述固定板通过铰接部和所述连接柱铰接。
本实用新型具有以下有益效果为:
通过测距传感器和处理模块,控制气缸上活塞杆的运动,从而使推动块推动活动块运动,使吸盘内进入空气能够方便轻松地解除吸附。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中放气装置的结构示意图;
图3是本实用新型中放气装置其中一种工作状态的结构示意图;
附图标记:终端本体1,固定板2,夹持块3,缓冲层31,铰接部4,连接柱5,连接板6,第一通孔61,放气装置7,第二通孔71,测距传感器72,挡板73,第三通孔731,活动块74,密封环741,连接块75,弹性件76,气缸77,活塞杆771,推动块772,球体773,吸盘8。
具体实施方式
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