[实用新型]一种用于架乘人员的便捷型多功能组件有效
申请号: | 202120774388.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214523483U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 柯闽华 | 申请(专利权)人: | 东莞市尚昊塑胶制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80;B60R11/02;B60R11/00 |
代理公司: | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 人员 便捷 多功能 组件 | ||
本实用新型公开了一种用于架乘人员的便捷型多功能组件,涉及架乘用品技术领域,包括安装架和支撑组件,安装架的前端可拆卸连接有安装部,安装架的后端成型有支撑槽,支撑组件与支撑槽插接配合,支撑组件上远离支撑槽的部位联接有多功能组件联接,安装架通过支撑组件对多功能组件支撑联接,支撑组件上设有第一弹性锁紧机构,支撑槽内设有与第一弹性锁紧机构配合限位的第一锁紧部,支撑组件通过第一弹性锁紧机构和第一锁紧部可拆卸插接在支撑槽上,通过安装部将安装架固定在座椅的头枕支柱上,多功能组件通过支撑组件、第一弹性锁紧机构和第一锁紧部可拆卸插接在支撑槽上,支撑组件固定在支撑槽上时不易滑落,多功能组件从安装架上取下时更方便。
技术领域
本实用新型涉及架乘用品技术领域,具体为一种用于架乘人员的便捷型多功能组件。
背景技术
日常生活中,汽车作为大众的代步工具,非常方便,使用频率高,因此部分长途驾驶者会将汽车作为暂居所。
为了丰富长途驾驶者的使用体验,用户通常会在座椅的头枕支柱上固定手机支架、垃圾挂袋等便捷生活的多功能组件,以使得用户在车上休息时更方便。但现有的固定方式均是通过将手机支架、垃圾挂袋等便捷生活的多功能组件与座椅的头枕支柱固定连接在一起,虽然结构稳固,但当需要更换其它多功能组件时较为麻烦,有待改善。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于架乘人员的便捷型多功能组件,包括安装架和支撑组件;安装架上设有安装部,安装架通过安装部固定于载体上;安装架上设有用于对用户头部进行支撑的靠枕;安装架的后端成型有支撑槽,支撑组件与支撑槽插接配合,支撑组件上远离支撑槽的部位联接有多功能组件联接,安装架通过支撑组件对多功能组件支撑联接;支撑组件上设有第一弹性锁紧机构,支撑槽内设有与第一弹性锁紧机构配合限位的第一锁紧部,支撑组件通过第一弹性锁紧机构和第一锁紧部可拆卸插接在支撑槽上。
作为本实用新型进一步方案:支撑组件包括支撑座壳体,支撑座壳体的前端插接于支撑槽内,支撑座壳体的后端与多功能组件联接;第一弹性锁紧机构包括成型于支撑座壳体的内部的安装槽,安装槽内设有滑轨,滑轨上滑设有锁止滑块;锁止滑块在滑轨上的滑动方向与支撑座壳体插入支撑槽的方向垂直;锁止滑块的前端连接有卡块,锁止滑块的后端连接有第一按压帽;第一按压帽的帽顶向外穿出支撑座壳体,第一按压帽的帽檐与安装槽的内壁相抵限位,第一按压帽的内腔连接有第一弹性件;第一按压帽的帽顶向安装槽内部移动时,第一弹性件受力弹性形变;卡块的一端设有卡部,卡部向外穿出支撑座壳体,卡部位于支撑座壳体的前端,第一按压帽的帽顶位于支撑座壳体的后端,卡部与第一按压帽的帽顶均位于支撑座壳体上的同一外侧;第一锁紧部包括成型于支撑槽内侧壁上的卡槽,卡槽与卡部配合限位。
作为本实用新型进一步方案:锁止滑块设有两个,两个锁止滑块上的按压帽的帽顶相背设置,第一弹性件位于两个按压帽中间,第一弹性件采用弹簧,第一弹性件的两端分别连接两个按压帽的内腔。
作为本实用新型进一步方案:多功能组件包括手机支架,手机支架具有第一转臂、第二转臂、第三转臂、球头连接组件和手机架体,手机架体上联接有夹爪组件,第一转臂的一端与支撑座壳体的后端铰接,第一转臂上远离支撑座壳体的一端与第二转臂铰接,第二转臂上远离第一转臂的一端与第三转臂铰接,第三转臂上远离第二转臂的一端通过球头连接组件与手机架体联接;第二转臂绕第一转臂进行水平翻转,第三转臂绕第二转臂进行水平翻转;第一转臂上远离支撑组件的一端成型有收纳槽,收纳槽用于收纳第二转臂。
作为本实用新型进一步方案:安装架上设有挂靠组件,安装架的后端还成型有挂靠连接部,挂靠组件与挂靠连接部插接配合,挂靠组件上远离挂靠连接部的部位联接有多功能组件,安装架通过挂靠组件对多功能组件挂靠联接;挂靠连接部上设有第二弹性锁紧机构,挂靠组件上设有与第二弹性锁紧机构配合限位的第二锁紧部,挂靠组件通过第二锁紧部和第二弹性锁紧机构可拆卸插接在挂靠连接部上。
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