[实用新型]一种具有防水结构的地铁人防隔断门有效
申请号: | 202120774704.X | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN215255787U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 苟健兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市馥豪人防工程防护设备有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B5/00;E06B3/30;E06B7/23;E06B7/28;E06C1/34;E06C7/08;E06C7/48;B61B1/02 |
代理公司: | 深圳市海顺达知识产权代理有限公司 44831 | 代理人: | 蔡星 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 结构 地铁 人防 隔断 | ||
本实用新型公开了一种具有防水结构的地铁人防隔断门,包括:合页,所述合页的左端固定有主体,所述主体的表面安置有防水涂料,所述主体的前端设置有活动门,以及所述主体的左端固定有套圈;衔接板,其设置于所述主体的端部。该具有防水结构的地铁人防隔断门设置有防水结构,防水涂料是一种能够防止雨水或地下水渗漏的涂料,防水涂料在主体表面固化后会形成防水薄膜,具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性,能起到防水、防渗和保护作用,避免主体的表面受潮,在一定程度上保证了主体的完整性,套圈的设置便于工作人员对主体进行限位,保证了主体的稳定性,避免主体产生晃动的情况,在一定程度上提高主体的密封性。
技术领域
本实用新型涉及地铁技术领域,具体为一种具有防水结构的地铁人防隔断门。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,人防隔断门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门和密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。
市场上的地铁人防隔断门无限位结构,不能提高主体的稳定性,无防护结构,不能提高装置的安全性,在工作的时候,会产生安全事故的问题,无防水结构,会影响主体完整性的问题,为此,我们提出一种具有防水结构的地铁人防隔断门。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防水结构的地铁人防隔断门,以解决上述背景技术中提出的地铁人防隔断门无限位结构,不能提高主体的稳定性,无防护结构,不能提高装置的安全性,在工作的时候,会产生安全事故的问题,无防水结构,会影响主体完整性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防水结构的地铁人防隔断门,包括:
合页,所述合页的左端固定有主体,所述主体的表面安置有防水涂料,所述主体的前端设置有活动门,以及所述主体的左端固定有套圈;
衔接板,其设置于所述主体的端部。
优选的,所述衔接板还设有:
限位块,其固定于所述衔接板的表面,所述限位块的内部穿设有螺纹柱。
优选的,所述套圈与主体之间为一体化结构,且主体与衔接板通过螺纹柱与限位块构成固定结构。
优选的,所述活动门还设有:
侧杆,其固定于所述活动门的下方,所述侧杆的前端设置有连接杆,所述侧杆的内侧固定有爬杆,以及所述爬杆的外侧套接有护层。
优选的,所述爬杆与侧杆之间呈垂直状分布,且爬杆与护层之间相互套接。
优选的,所述侧杆还设有;
固定块,其固定于所述侧杆的上方,所述固定块的内部开设有槽口;
凹槽,其设置于所述连接杆的后端,所述凹槽的内部安置有橡胶垫。
本实用新型提供了一种具有防水结构的地铁人防隔断门,具备以下有益效果:该具有防水结构的地铁人防隔断门,采用防水结构,防水涂料一种能够防止雨水或地下水渗漏的涂料,防水涂料在主体表面固化后会形成防水薄膜,具有一定的延伸性、弹塑性、抗裂性,能起到防水、防渗和保护作用,避免主体的表面受潮,在一定程度上那保证了主体的完整性;
1、本实用新型通过套圈的设置便于工作人员对主体进行限位,保证了主体的稳定性,避免主体产生晃动的情况,在一定程度上提高主体的密封性,限位块和螺纹柱的设置,便于将套圈与限位块进行固定,同时螺纹柱具有很强的灵活性,方便工作人员对主体的操作,不会产生卡顿的情况,提高了主体的固定性,连接杆就有很好的防护作用,避免工作人员在攀爬的时候,产生掉落的情况,提高了装置整体的安全性。
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