[实用新型]一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置，包括筒体，筒体的内部插入有进气接口，筒体的外侧壁连通有插头，本实用新型插头插入于pin孔内部进行检测，若pin孔顺畅，铁片随插头移动与两个触片贴合，从而指示灯亮起，若该pin孔堵塞，进气接口将风送入导气管，经过挡板上的通孔，改变风向，紊乱的风向带动旋块转动，由于旋块上第一磁铁和第三磁铁靠近的一侧为磁极相斥设置，第二磁铁与第三磁铁靠近的一侧为磁极相吸设置，因此带动弹片相对插头来回摆动，对堵塞的pin孔进行搅动，涡轮叶受到紊乱的风向作用转动，将搅动的灰尘随气流吸入导气管，随之吸入筒体内部，沾附在滤网上，即可完成清洁，提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域，具体为一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，就是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，部分汽车连接器产品是带有插端子的pin孔，目测需要使用大量人力，在工作量较大时，易使人感到疲劳，pin孔内易因细小的异物导致堵塞，堵塞的pin孔无法正常插入pin针，因此需要检测pin孔堵塞与否，现有的用于检测pin孔的装置只能单一的对pin孔进行检测，若是发现堵塞，需要挑选出来，统一收集进行清理，此举浪费时间，增加人力成本，提高了检测时间，降低了检测效率，为此，提出一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车连接器pin孔是否堵塞检测装置，包括筒体，所述筒体的内部插入有进气接口，所述筒体的外侧壁连通有插头，所述筒体的外侧壁开设有第二通槽，所述插头的一侧开设有第一通槽，所述进气接口与所述第一通槽连通，所述第一通槽的内部转动连接有导气管，所述导气管的外侧固定连接有涡轮叶，所述导气管的内部固定连接有挡板，所述挡板的外侧开设有通孔，所述导气管的内部转动连接有转轴，所述转轴的外侧套接有旋块，所述旋块的外壁两侧分别固定连接有第一磁铁和第二磁铁，所述导气管的内部插入有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有移动块，所述移动块远离所述移动杆的一侧固定连接有第三磁铁，所述移动杆远离所述移动块的一端固定连接有两个弹片。

作为优选，上述所述电池的正极通过导线与所述第一触片电性连接，所述第二触片通过导线与所述指示灯的负极点电性连接，所述电池的负极通过导线与所述指示灯的正极电性连接。

作为优选，上述所述第一磁铁与所述第二磁铁相对面的磁极相反，所述旋块为S型块。

作为优选，上述所述筒体的外侧壁开设有第二通槽，所述筒体的内部固定连接有滤网，所述滤网位于所述第二通槽的一侧。

作为优选，上述所述导气管的内部固定连接有挡板，所述挡板的外侧开设有通孔。

作为优选，上述所述导气管的外侧转动连接有轴承，所述轴承的外壁两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块远离所述轴承的一端分别固定连接于所述第一通槽的内壁两侧，所述导气管的内部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离所述导气管的一端固定连接有套环，所述套环套接于所述移动杆的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型插头插入于pin孔内部进行检测，若pin孔顺畅，铁片随插头移动与两个触片贴合，从而指示灯亮起，若该pin孔堵塞，进气接口将风送入导气管，经过挡板上的通孔，改变风向，紊乱的风向带动旋块转动，由于旋块上第一磁铁和第三磁铁靠近的一侧为磁极相斥设置，第二磁铁与第三磁铁靠近的一侧为磁极相吸设置，因此带动弹片相对插头来回摆动，对堵塞的pin孔进行搅动，涡轮叶受到紊乱的风向作用转动，将搅动的灰尘及较小杂质随气流吸入导气管，随之吸入筒体内部，沾附在滤网上，即可完成清洁，节省了整理、集中清洁的步骤，提高了检测效率。

附图说明