[实用新型]一种地下车库路口交通安全管理系统有效
申请号: | 202120782801.3 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN214428072U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 王焕宇 | 申请(专利权)人: | 王焕宇 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/07;G08G1/052 |
代理公司: | 上海震亚律师事务所 31403 | 代理人: | 李秀兰 |
地址: | 200125 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 路口 交通安全 管理 系统 | ||
本实用新型公开了一种地下车库路口交通安全管理系统,包括车载装置、路口监测装置、路口信息提示装置、路口安全管理控制器、系统管理装置、云服务器和移动终端。路口监测装置包括图像识别模块和测距测速模块;图像识别模块包括数组广角图像识别单元或数组非广角图像识别单元,广角图像识别单元被配置在路口顶部空间的中间;非广角图像识别单元被配置路口顶部空间的中间,或者分别被配置在道路与路口连接处的顶部空间或者形成路口的立柱或立面上;测距测速模块包括数组物体测距测速单元,分别被配置路口各向道路的一侧立柱或立面上;本实用新型所述的系统辅以完善的有线、无线网络构架和部署,使得在地下车库内的各类交通行为变得非常安全且高效。
技术领域
本实用新型涉及交通管理领域,尤其涉及一种地下车库路口交通安全管理系统。
背景技术
随着我国城市建设和汽车工业的高速发展,限于土地资源的稀缺性,越来越多的车辆被停放在地下车库。地下车库的体量越来越大,其中的道路也越来越复杂。
由于建筑结构等原因,一般而言,地下车库的通行道路和路口较多,路口一般也仅设置凸面镜,不会设置有红绿灯,无法做到像地面道路那样的安全要求,而且地下车库的照明条件远不如地面,车辆在地下车库中的道路上行驶时,驾驶员的视野比在地面道路上行驶要差,极易引发交通事故。
因此,本领域的技术人员致力于开发一种地下车库路口交通安全管理系统,充分考虑上述现有地下车库的缺点和地下车库的安全要求和管理需求。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是如何根据地下车库不同于地面道路的各种特点,实现安全高效的驾驶和通行。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种地下车库路口交通安全管理系统,包括车载装置、路口监测装置、路口信息提示装置、路口安全管理控制器、系统管理装置、云服务器和移动终端;
所述车载装置被配置在车辆上;
所述路口监测装置包括图像识别模块和测距测速模块;所述图像识别模块包括广角图像识别单元或非广角图像识别单元,所述广角图像识别单元被配置在所述路口顶部空间的中间;所述非广角图像识别单元被配置所述路口顶部空间的中间,或者道路与路口连接处的顶部空间或者形成路口的立柱或立面上;所述测距测速模块包括物体测距测速单元,分别被配置路口各向道路的一侧立柱或立面上;
所述路口信息提示装置包括数组显示屏以及声光告警装置,所述路口信息提示装置被配置在形成路口的立柱或立面上;
所述车载装置与所述测距测速模块之间通过无线连接;所述路口安全管理控制器与所述路口监测装置和所述路口信息提示装置通过有线连接;所述车载装置、所述云服务器与所述路口安全管理控制器之间通过无线连接;所述系统管理装置与所述路口安全管理控制器通过有线连接;所述云服务器和所述移动终端通过无线连接;所述云服务器和所述系统管理装置通过有线或无线连接。
进一步地,所述车载装置记录车辆信息,至少包括车主姓名、手机号码、车牌号码;所述车载装置具有语音功能,并包括人机交互接口,所述人机交互接口为显示屏和按键的组合或触摸屏。
进一步地,所述图像识别模块对监测范围内的物体进行类别辨识。
进一步地,所述物体测距测速单元包括测距子单元、测速子单元中的一种或组合,所述物体测距测速单元被配置为对监测范围内的物体进行位置和/或速度的测量,或通过监测范围内的所述车载装置对所述车辆进行位置和/或速度的测量。
进一步地,所述路口安全管理控制器通过所述路口监测装置采集监测范围内各个方向道路上的实时情况,包括对监测范围内的物体进行类别识别,和对监测范围内的物体的位置、运动速度进行测量,对路口各个方向道路的实时信息进行综合分析判断,向所述路口信息提示装置、所述车载装置发布路口交通安全提示信息,并将实时信息和数据传输给所述云服务器,或将实时或非实时信息和数据传输给所述系统管理装置。
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