[实用新型]一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构

说明书

本实用新型公开了一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，包括桥墩本体，所述桥墩本体的顶部安装有桥墩柱，所述桥墩本体的外壁安装有防撞桶，所述防撞桶的中部安装有钢管，且钢管的中部开设有安装孔，所述防撞桶的顶部安装有第一连接板，所述第一连接板的两端均开设有圆孔，所述安装孔内部安装有安装柱，且安装柱贯穿圆孔，所述安装柱的顶部安装有把手，所述桥墩柱的外壁安装有沙袋，本实用新型通过设置的防撞桶，提高了桥墩防撞结构的安装速度，降低了施工难度，通过设置的第二连接板，有利于将防撞桶固定在桥墩上，避免防撞桶受水浪冲击而松动，提高了防撞结构的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于桥墩防撞技术领域，具体涉及一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构。

背景技术

桥墩防撞是一种针对桥墩采取的防护工作，现代生活中，为了交通方便，需要在公路或江海上建设桥，桥墩是桥重要的组成结构，为了保证桥墩的安全性，提高桥墩的安全性能，采用桥墩防撞结构保护桥墩，但是现有的桥墩防撞结构在使用时仍存在不足之处，防撞结构多为一体成型，方便安装但是难以运输至桥墩上，组装而成的防撞结构不便于安装，且防撞结构受到江海水浪冲击后，稳定性变差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，以解决上述背景技术中提出的组装而成的防撞结构不便于安装，且且防撞结构受到江海水浪冲击后，稳定性变差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，包括桥墩本体，所述桥墩本体的顶部安装有桥墩柱，所述桥墩本体的外壁安装有防撞桶，所述防撞桶的中部安装有钢管，且钢管的中部开设有安装孔，所述防撞桶的顶部安装有第一连接板，所述第一连接板的两端均开设有圆孔，所述安装孔内部安装有安装柱，且安装柱贯穿圆孔，所述安装柱的顶部安装有把手。

优选的，所述桥墩柱的外壁安装有沙袋，且沙袋的外壁对称安装有钢板，两个所述钢板的外壁均安装有安装座，且安装座上通过转轴转动连接有钢杆；

所述钢杆的端部安装有安装销，所述桥墩本体四个拐角处的防撞桶上方均安装有第二连接板，所述第二连接板的两端均开设有通孔，且第二连接板的顶部靠近两个通孔之间开设有螺纹孔。

优选的，所述防撞桶的内部靠近钢管的外部安装有砂子层，且砂子层的外部安装有泡沫层。

优选的，所述泡沫层的外部安装有蜂窝板，且蜂窝板的外部安装有第二FRP保护层，所述第二FRP保护层的外部安装有第一FRP保护层。

优选的，所述安装销与螺纹孔通过螺纹旋合连接，所述安装柱与安装孔通过螺纹旋合连接。

优选的，所述沙袋为内壁与桥墩柱的外壁贴合，且沙袋采用橡胶制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设置的防撞桶，多个防撞桶贴合在桥墩的外壁，最后用多个第一连接板将多个防撞桶连接在一起，防撞桶体积小，便于运输，采用多个防撞桶组装的方式，提高了桥墩防撞结构的安装速度，降低了施工难度，提高了工作效率。

（2）本实用新型通过设置的第二连接板，第二连接板位于桥墩的四个拐角位置，利用钢杆和钢板将四个第二连接板连接在一起，四个第二连接板分别连接在防撞桶上，有利于将防撞桶固定在桥墩上，避免防撞桶受水浪冲击而松动，提高了防撞结构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装柱的正视图；

图3为本实用新型第一连接板的正视图；

图4为本实用新型防撞桶的结构示意图；

图5为本实用新型第二连接板的俯视图；