[实用新型]一种可遥控的车载升降移动装置

说明书

一种可遥控的车载升降移动装置，包括工作平台、主动滑块、从动滑块、移动基座、升降座椅、一对转动梯；所述工作平台设有平行布置的一对滑块导轨以及基座导轨，所述基座导轨位于一对滑块导轨之间；所述移动基座与基座导轨滑动配合，并设置有基座驱动电机；所述主动滑块、从动滑块分别布置于移动基座的前后两侧，且均与滑块导轨滑动配合，所述主动滑块处设有滑块驱动电机；一对转动梯的底部分别与主动滑块、从动滑块铰接，一对转动梯的顶部分别与升降座椅铰接；所述升降座椅的底部设有升降柱，所述移动基座设有轴孔，所述升降柱滑动插接于移动基座的轴孔内。本实用新型使用时可置于工程车运输于目的地，可方便维护人员升降、位移，操作简便快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种可遥控的车载升降移动装置，属于升降移动技术领域。

背景技术

低空杆架式电能计量装置普遍距离地面2-3米，维护人员在常规装拆换和现场校验工作时需借助扶梯操作。采用上述操作方式存在较多弊端：1、一人操作另一人扶按梯子，缺乏监护，安全和工作正确性无法保证；2、工器具、计量装置、校验仪器在扶梯上无法放置，操作极度不便；3、开关计量柜门，需多次上下、重新放置扶梯，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种可遥控的车载升降移动装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种可遥控的车载升降移动装置，其特征是，包括工作平台、主动滑块、从动滑块、移动基座、升降座椅、一对转动梯；所述工作平台设有平行布置的一对滑块导轨以及基座导轨，所述基座导轨位于一对滑块导轨之间；所述移动基座与基座导轨滑动配合，并设置有基座驱动电机；所述主动滑块、从动滑块分别布置于移动基座的前后两侧，且均与滑块导轨滑动配合，所述主动滑块处设有滑块驱动电机；一对转动梯的底部分别与主动滑块、从动滑块铰接，一对转动梯的顶部分别与升降座椅铰接；所述升降座椅的底部设有升降柱，所述移动基座设有轴孔，所述升降柱滑动插接于移动基座的轴孔内。

进一步的，所述从动滑块、主动滑块的顶部中间位置均设有凸块，以便与一对转动梯的底部铰接。

进一步的，所述升降座椅底部设有三角形框架，该三角形框架与升降柱固接，一对转动梯的顶部分别与三角形框架的底部两侧铰接。

进一步的，所述三角形框架的两侧边分别设有用于攀爬的台阶。

进一步的，所述移动基座的轴孔为盲孔，其内部封闭并充有气体，所述移动基座上设有用于调节轴孔内部气压的气孔。

进一步的，所述移动基座底部设有座板，所述移动基座通过座板与基座导轨滑动配合。

本实用新型设计有2种可受驱动电机控制的轨道槽，即基座导轨、滑块导轨，移动基座和主动滑块可受驱动电机牵引在对应导轨中进行移动，从动滑块的运动受移动基座和主动滑块的影响。主动滑块和从动滑块分别与两个转动梯的底部铰接，一对转动梯可以绕对应滑块进行转动，转动梯上端镶嵌在升降座椅下方的三角形框架底部，转动梯同样可以绕升降座椅转动，升降座椅下方为升降柱，与移动基座上轴孔形成轴孔配合，移动基座上开有小气孔可以调节内部气压，以便进一步稳固与升降柱相连的升降座椅。

本实用新型的工作原理：

1、上升：移动基座固定，滑块驱动电机驱动主动滑块向移动基座运动，这时转动梯推动升降座椅的升降柱上行，升降座椅上行；

2、下降：移动基座固定，滑块驱动电机驱动主动滑块远离移动基座运动，这时转动梯拉动升降座椅的升降柱下行，升降座椅下行；

3、前进：基座驱动电机、滑块驱动电机分别驱动移动基座、主动滑块以相同速度向前进方向运动；

4、后退：基座驱动电机、滑块驱动电机分别驱动移动基座、主动滑块以相同速度向后方运动；