[实用新型]一种用于焊机的可调节双行程气缸有效
申请号: | 202120790858.8 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN214742456U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 彭庆雨;彭泰然 | 申请(专利权)人: | 成都鑫威焊接技术有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
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地址: | 610500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 调节 双行 气缸 | ||
本实用新型公开一种用于焊机的可调节双行程气缸,包括缸体,以及设置在缸体内的前活塞和后活塞,所述前活塞的下端连接有前活塞杆,后活塞的上端连接有后活塞杆,所述后活塞杆上设置有沿延伸方向贯穿的后杆通道,所述后活塞上设置有沿轴向贯穿的后塞通道,所述后杆通道连通后塞通道。本实用新型具有的优点是:使用时,第二气室会压满气,因为调节螺母,所以后活塞杆无法一直向下移动,当第二气室压满气后,这时前活塞运动的最高点即被设定,这可以称为第一行程;而第二气室放空后,后活塞可以移动到最上方,前活塞运动最高点跟着提升,这样焊接头的可以上移较大的一个距离,可以用于较厚的工件,并且调节非常方便,通过一个开关控制进气放气即可。
技术领域
本实用新型涉及气缸,具体涉及一种用于焊机的可调节双行程气缸。
背景技术
气缸,是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。现有气缸在加工行业使用非常广泛。
焊机是指为焊接提供一定特性的电源的电器,焊接由于灵活简单方便牢固可靠、焊接后甚至与母材同等强度的优点广泛用于各个工业领域,如航空航天,船舶,汽车,容器等。焊接工作时,一般是将工件放在两个焊接头之间,一般是其中一个焊接头固定,另一个焊接头通过气缸控制移动,当两个焊接头都贴合到工件,就会产生电弧,将焊条融化,对工件进行焊接修复。
现有焊机使用时,在遇到不同厚度工件时,如将两个焊接头的间距设置的较小时,但遇到较厚的工件,因为两个焊接头距离不够,会导致无法进行焊接,所以使得工件厚度范围受限;而如将两个焊接头的间距设置的非常大,虽然适应较大厚度范围的工件,但在焊接薄型工件时,会导致行程过长,使得工序时间增加。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型的目的在于提供一种用于焊机的可调节双行程气缸,解决现有焊机中使用的气缸行程是固定的,所以焊机安装完毕后,两个焊接头之间距离就是固定的,当焊接头距离较小时,无法适用于厚型工件,而当焊接头距离较大,又会在用于薄型工件时,因行程过长,导致工序时间过长的问题。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种用于焊机的可调节双行程气缸,包括缸体,以及设置在缸体内的前活塞和后活塞,所述前活塞位于后活塞的下方,所述前活塞的下端连接有前活塞杆,前活塞杆贯穿缸体下端的前端盖,连接位于缸体下方的焊接头,后活塞的上端连接有后活塞杆,后活塞杆贯穿缸体上端的后端盖,延伸至缸体上方,所述前端盖上设置有第一进气口,所述第一进气口连通至前活塞和前端盖之间的第一气室,所述后端盖上设置有第二进气口,所述第二进气口连通至后活塞和后端盖之间的第二气室,所述后活塞杆上设置有沿延伸方向贯穿的后杆通道,所述后活塞上设置有沿轴向贯穿的后塞通道,所述后杆通道连通后塞通道,所述后活塞杆露出缸体的部位设置螺纹段,螺纹段螺纹连接有调节螺母。
在一个可能的设计中,上述前活塞和后活塞之间设置有辅助密封圈。
在一个可能的设计中,上述调节螺母与后端盖之间设置有辅助缓冲垫。
在一个可能的设计中,上述辅助缓冲垫下端连接有防损环。
在一个可能的设计中,上述后活塞杆上位于螺纹段部位为接气段,所述接气段的外径小于螺纹段的外径,所述接气段的上端设置第三进气口。
在一个可能的设计中,上述调节螺母的下端设置有与螺纹段配合的螺纹孔,其上端设置有与接气段配合的穿孔。
在一个可能的设计中,上述调节螺母的外周壁上设置有防滑纹路。
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