[实用新型]一种用于车灯生产的抛光装置有效
申请号: | 202120792287.1 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN215394501U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 丹阳市天舜车辆部件有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22 |
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地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车灯 生产 抛光 装置 | ||
本实用新型公开了一种车灯制造用抛光装置,包括工作台、夹持组件、驱动组件以及抛光机,所述工作台底端安装有支撑架,所述夹持组件转动安装在工作台上表面中心处,所述驱动组件安装在工作台上方,所述抛光机安装在驱动组件上。本实用新型利用两组呈十字分布的定位件,且在电推杆配合下,带动夹板在定位件上滑动,使得夹板在定位件上进行对应滑动,利用定位件上的夹板可对车灯四周进行定位固定,且在驱动组件辅助下,可同步稳定的联动抛光机在工作台上方进行左右调整,且在二号电推杆的配合下,在抛光时,利用二号电推杆可推动抛光机进行滑动,实现了对抛光机的前后位置调整,实现了对车灯的全方位抛光加工,确保了整体抛光的精度。
技术领域
本实用新型涉及车灯加工相关技术领域,具体为一种车灯制造用抛光装置。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,一般分为前照灯、尾灯、转向灯等,同时车灯在加工时需要对车灯进行抛光加工,但是传统的抛光装置大多采用对车灯进行双向的限位固定,由于车灯的形状不规则,因此在加工时,极易发生晃动影响整体抛光效果,且传统的抛光装置整体加工范围较小。
现有技术有以下不足:传统的抛光装置大多采用对车灯进行双向的限位固定,由于车灯的形状不规则,因此在加工时,极易发生晃动影响整体抛光效果,且传统的抛光装置整体加工范围较小,无法全面多方位的对车灯进行抛光,因此影响了整体抛光精度,需要工作人员进行二次加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车灯制造用抛光装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车灯制造用抛光装置,包括工作台、夹持组件、驱动组件以及抛光机,所述工作台底端安装有支撑架,所述夹持组件转动安装在工作台上表面中心处,所述驱动组件安装在工作台上方,所述抛光机安装在驱动组件上,且所述抛光机的输出端朝向夹持组件安装。
优选的,所述夹持组件包括两组定位件、两组电推杆、两组夹板、驱动部以及防护部,两组所述定位件呈十字状安装在工作台上表面中心处,两组所述夹板匹配滑动安装在两组定位件上,两组所述电推杆匹配安装在两组定位件两侧,且两组所述电推杆伸缩端与两组夹板连接,所述驱动部安装在工作台上,所述防护部匹配嵌设在两组夹板内侧,利用定位件上的夹板可对车灯四周进行定位固定,确保了整体安装的稳定性。
优选的,所述驱动部包括驱动电机、传动杆,所述驱动电机安装在工作台底端中心处,所述传动杆穿过工作台与定位件传动连接,所述驱动电机的输出端与传动杆传动连接,带动传动杆进行转动,使得定位件在工作台上进行对应的转动处理,可在抛光时对车灯的角度进行对应调节,进一步提升了整体加工范围。
优选的,所述防护部包括防护腔、防护板以及两组复位弹簧,所述防护腔嵌设在夹板内部顶端,所述防护板滑动安装在防护腔内,且所述防护板顶端延伸出防护腔安转,两组所述复位弹簧两端分别与防护腔内壁底端、防护板连接,在对车灯进行夹持时,利用两组复位弹簧的辅助下,驱使防护板在防护腔内进行对应滑动,可稳定的对车灯进行柔性防护。
优选的,所述驱动组件包括安装架、驱动框、电机、丝杆、滑块、滑动板、一号电推杆以及二号电推杆,所述安装架安装在工作台上表面两侧,所述驱动框安装在安装架内顶端,所述电机安装在安装架顶端一侧,所述丝杆两端通过安装轴承与驱动框内壁转动连接,所述滑块通过螺纹旋合套设在丝杆外部,且所述滑块与驱动框内壁滑动连接,所述滑动板滑动安装在驱动框下表面且与滑块连接,所述滑动板上滑动安装有导向台,所述一号电推杆锁合安装在导向台上,所述抛光机安装在一号电推杆伸缩端处,所述二号电推杆安装在滑动板上另一侧,且所述二号电推杆的伸缩端与导向台连接,实现了对车灯的全方位抛光加工,确保了整体抛光的精度。
优选的,所述一号电推杆、二号电推杆匹配安装,且所述一号电推杆与二号电推杆垂直安装。
本实用新型提供了一种车灯制造用抛光装置,具备以下有益效果:
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