[实用新型]电池包封装结构有效
申请号: | 202120798118.9 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214848830U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 武汉蔚能电池资产有限公司 |
主分类号: | H01M50/213 | 分类号: | H01M50/213 |
代理公司: | 武汉卓越志诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42266 | 代理人: | 胡婷婷 |
地址: | 430040 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 封装 结构 | ||
本实用新型提供了一种电池包封装结构,包括若干个无间隔排列的电芯封装结构。每个电芯封装结构包括圆柱体电芯和用于封装所述圆柱体电芯的棱柱体外壳,若干个棱柱体外壳之间无间隔排列。如此设置,一方面棱柱体外壳之间可以无间隙排列组装,从而提升电池包内的空间利用率;另一方面圆柱体电芯和棱柱体外壳之间的空隙可以加设辅助结构,例如缓冲材料、加强筋或传感器等,从而实现电池包的功能拓展;空隙还可以提高电解液注入量,从而补充电池充放电过程中电解液的反应消耗。
技术领域
本实用新型涉及电池结构技术领域,尤其涉及一种电池包封装结构。
背景技术
随着新能源电动汽车对于续航里程要求的逐渐提升,对于电池的能量密度要求逐渐升高,继而要求电池包内的空间利用率高效。对于使用圆柱电芯的电池模组,由于圆柱电芯在堆叠过程中,电芯之间仅有点接触,没有面接触,使得电芯之间总存在一定的空隙,浪费了电池包内的空间。
有鉴于此,有必要设计一种改进的电池包封装结构,以解决上述问题。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种电池包封装结构。将圆柱体电芯和棱柱体外壳搭配使用,一方面棱柱体外壳之间可以无间隙排列组装,从而提升电池包内的空间利用率;另一方面圆柱体电芯和棱柱体外壳之间的空隙可以加设辅助结构,实现电池包的功能拓展,而且可以注入更多电解液,从而补充电池充放电过程中电解液的反应消耗。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供了一种电池包封装结构,包括若干个无间隔排列的电芯封装结构,每个所述电芯封装结构包括电芯和用于封装所述电芯的棱柱体外壳,若干个所述棱柱体外壳之间无间隔排列。
作为本实用新型的进一步改进,所述电芯为圆柱体电芯。
作为本实用新型的进一步改进,每个所述棱柱体外壳包括但不限于为三棱柱、四棱柱、五棱柱或六棱柱;若干个所述棱柱体外壳包括但不限于为三棱柱、四棱柱、五棱柱或六棱柱中的一种或多种。
作为本实用新型的进一步改进,所述三棱柱的横截面为等边三角形。
作为本实用新型的进一步改进,所述棱柱体外壳与所述圆柱体电芯形成内切结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述棱柱体外壳与所述圆柱体电芯之间的空隙加设有辅助结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅助结构包括但限于为缓冲材料、传感器、加强筋中的一种或多种。
作为本实用新型的进一步改进,所述传感器为温度传感器、电压传感器、电流传感器和压力传感器中的一种或多种。
作为本实用新型的进一步改进,所述辅助结构与电解液之间设有阻隔结构,用于防止电解液与所述辅助结构接触。
作为本实用新型的进一步改进,所述加强筋包括横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋的两端分别与所述棱柱体外壳相邻两个侧壁相连。
本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提供的电池包封装结构,包括若干个无间隔排列的电芯封装结构。每个电芯封装结构包括圆柱体电芯和用于封装所述圆柱体电芯的棱柱体外壳。如此设置,将圆柱体电芯和棱柱体外壳搭配使用,一方面棱柱体外壳之间可以无间隙排列组装,从而提升电池包内的空间利用率;另一方面圆柱体电芯和棱柱体外壳之间的空隙可以加设辅助结构,实现电池包的功能拓展;空隙还可以提高电解液注入量,从而补充电池充放电过程中电解液的反应消耗。
2.本实用新型提供的电池包封装结构,棱柱体外壳与圆柱体电芯之间的空隙可加设缓冲材料、传感器、加强筋等,从而提升电芯的耐冲击和振动性能、可监控性以及加固强度,进一步提高空间利用率和壳体安全性。,;
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