[实用新型]一种耐磨性高的卡车车厢垫

说明书

本实用新型公开了一种耐磨性高的卡车车厢垫，橡胶制品领域，包括垫体；所述垫体是透明橡胶材质，垫体的顶面设有多个均匀分布的防滑块，垫体的底面设有多个平行分布的疏水条；所述垫体内部设有设有多个腔体，腔体内设有均匀分布的硬质反光件；该车厢垫采用透明橡胶材质，相比于木质车厢垫，耐磨性更高，成本低；相比于金属车厢垫，成本低，且方便拆卸运输。

技术领域

本实用新型涉及橡胶制品领域，尤其涉及一种耐磨性高的卡车车厢垫。

背景技术

在卡车装运过程中，为了防止货物直接磕碰卡车车厢，卡车司机往往需要在车厢上再铺设一层垫板，垫板起到隔离的作用，目前在市场上出现过各种卡车车厢垫，主要是木头和金属材质，并没有形成系列化和产业化；如中国实用新型专利公开了一种货车车厢垫板（专利号CN201721577857.5），上层为金属板，下层为复合树脂板，而各种木制和金属材质卡车车厢垫由于硬度较高、成本昂贵等原因并没有得到推广。

实用新型内容

为了克服上述现有车厢垫的技术问题，本实用新型提供一种耐磨性高的卡车车厢垫，采用橡胶加工制作，具有良好的耐磨性、防滑性和防静电性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐磨性高的卡车车厢垫，包括垫体；所述垫体是透明橡胶材质，垫体的顶面设有多个均匀分布的防滑块，垫体的底面设有多个平行分布的疏水条；所述垫体内部设有设有多个腔体，腔体内设有均匀分布的硬质反光件。

所述硬质反光件优选为玻璃球，具有良好的支撑性，并且能够在夜间反光，起到警示、提醒作用。

所述防滑块优选为圆形凸起结构，主要起到防滑和美观作用，防滑块之间具有间隙，间隙起到疏水作用，避免垫体顶面存水。

本实用新型的有益效果是：

（1）该车厢垫采用透明橡胶材质，相比于木质车厢垫，耐磨性更高，成本低；相比于金属车厢垫，成本低，且方便拆卸运输；

（2）垫体上设置的防滑块和疏水条都可以起到防滑和疏水的作用，避免车厢内残留大量积水；

（3）垫体内设有能够反光的玻璃球，可以在夜间对光线进行反射，从而起到警示、提醒作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型顶面的结构示意图；

图2是本实用新型底面的结构示意图；

图3是垫体的断面示意图。

图中标示，1.垫体，2.防滑块，3.疏水条，4.硬质反光件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本实用新型。

参照图1-3，本实施例提供一种耐磨性高的卡车车厢垫，包括垫体1；所述垫体1是透明橡胶材质，垫体1的顶面设有多个均匀分布的防滑块2，垫体1的底面设有多个平行分布的疏水条3，疏水条避免垫体1下方的车厢内存水；所述垫体1内部设有设有多个腔体，腔体内设有均匀分布的硬质反光件4。

由于硬质反光件的作用是支撑和反光，因此硬质反光件4采用玻璃球，其具有良好的硬度和反光度，能够支撑重物的压力，对光线进行反射。

所述防滑块2为圆形凸起结构，主要起到防滑和美观作用，防滑块2之间具有间隙，间隙起到疏水作用，避免垫体1顶面存水。

以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。