[实用新型]一种电动汽车内部用特种高压线缆有效
申请号: | 202120800210.4 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214410859U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 陈志亮;姚智丰;姚智成 | 申请(专利权)人: | 广州长江新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01B9/02 | 分类号: | H01B9/02;H01B7/18 |
代理公司: | 中山颖联知识产权代理事务所(普通合伙) 44647 | 代理人: | 钟作亮 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 内部 特种 高压 线缆 | ||
1.一种电动汽车内部用特种高压线缆,包括内芯(1),其特征在于:所述内芯(1)包括绝缘圈(11),所述绝缘圈(11)的内圈设置有导体(12),所述导体(12)由铜材料制成,所述绝缘圈(11)的外圈套设有屏蔽层(2),所述屏蔽层(2)的外圈套设有保护外套(3),所述绝缘圈(11)与保护外套(3)均由PVC材料制成,所述绝缘圈(11)的外圈均匀的设置有多个软条(4),所述保护外套(3)的外圈均匀的设置有多个防磨粒(5),所述屏蔽层(2)的内圈与绝缘圈(11)的外圈之间连接有多个连接杆(6),所述连接杆(6)的外圈套设有弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部用特种高压线缆,其特征在于:所述屏蔽层(2)由铜丝缠绕编织而成。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部用特种高压线缆,其特征在于:所述软条(4)的远离导体(12)的一侧与屏蔽层(2)的内圈紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部用特种高压线缆,其特征在于:所述弹簧(7)的顶部及底部分别与屏蔽层(2)的内圈和绝缘圈(11)的外圈相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部用特种高压线缆,其特征在于:所述软条(4)位于相邻的两个连接杆(6)之间。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车内部用特种高压线缆,其特征在于:所述防磨粒(5)由橡胶材料制成。
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