[实用新型]一种汽车及其动力电池组件有效
申请号: | 202120802526.7 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN214754014U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 万长东;鲁春艳;王敏;胡忠文;钟鸣 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/204;H01M50/249 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 动力电池 组件 | ||
1.一种汽车的动力电池组件,其特征在于,包括:
外边框(1),所述外边框(1)由若干根首尾依次相接的外边梁组合而成,任意相邻两根所述外边梁之间设有相互咬合的咬合齿(10)和咬合槽(11);
若干根纵横交错地卡固于所述外边框(1)内的中间梁(2),全部所述中间梁(2)将所述外边框(1)的中心分隔成若干个用于放置电池(01)的放置槽(24)。
2.根据权利要求1所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述外边梁包括边框纵梁(12)、边框横梁(13)及连接于所述边框纵梁(12)与所述边框横梁(13)之间的边框转角梁(14),所述边框纵梁(12)与所述边框转角梁(14)之间及所述边框横梁(13)与所述边框转角梁(14)之间均通过所述咬合齿(10)和所述咬合槽(11)相固连。
3.根据权利要求2所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述边框纵梁(12)的外侧固设有加强梁(121),所述边框纵梁(12)与所述加强梁(121)均设有若干个沿长度延伸并用于分解碰撞力的防碰撞空腔(122)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,还包括上盖(3),所述上盖(3)通过紧固螺钉可拆卸地固定于所述外边框(1)的顶端。
5.根据权利要求4所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述外边框(1)与所述上盖(3)之间设有密封条,所述外边框(1)的顶端设有用于安装所述密封条的环形安装槽(15)。
6.根据权利要求1至3任一项所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,还包括下盖(4),所述外边框(1)的底端设有用于容纳所述下盖(4)的环形容纳槽(16),所述下盖(4)焊接固定于所述环形容纳槽(16)内。
7.根据权利要求1至3任一项所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述外边框(1)的两相对侧设有卡接凹槽(20),所述中间梁(2)包括卡接横梁(22),所述卡接横梁(22)的两端均设有与所述卡接凹槽(20)相配合卡接凸起(21)。
8.根据权利要求7所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述中间梁(2)还包括卡接于所述外边框(1)内侧与所述卡接横梁(22)之间的卡接纵梁(23),所述卡接纵梁(23)与所述外边框(1)之间及所述卡接纵梁(23)与所述卡接横梁(22)之间均设有相互配合的所述卡接凸起(21)与所述卡接凹槽(20)。
9.根据权利要求1至3任一项所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,还包括固设于所述外边框(1)一侧并用于放置控制器(02)的辅助框(5)。
10.根据权利要求9所述的汽车的动力电池组件,其特征在于,所述外边框(1)设有贯穿的穿线孔(131),穿过所述穿线孔(131)的电源线连通所述电池(01)与所述控制器(02)。
11.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至10任一项所述的动力电池组件。
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