[实用新型]一种防护效果好的工程机械用减速机有效
申请号: | 202120803617.2 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214838298U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 于晓东 | 申请(专利权)人: | 济南乾瑞锻造有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/04 |
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地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 效果 工程机械 减速 | ||
本实用新型公开了一种防护效果好的工程机械用减速机,包括矩管体、减速机本体和微型驱动设备,所述减速机本体的外壳后端面安装有减速机安装板,减速机本体的前端面设置有从减速机本体壳体内延伸出的减速机主轴,所述矩管体设置在减速机本体的外侧,矩管体的上端内壁和下端内壁均安装有减振弹簧,减振弹簧的末端处安装有缓冲板,且缓冲板与减速机本体的表面接触,所述减速机本体的两侧端面均内嵌安装有嵌入至减速机本体壳体内的散热翅片,两个所述微型驱动设备对称安装在矩管体的两侧端面,微型驱动设备的主轴延伸至矩管体内安装有扇叶,扇叶位于散热翅片的一侧。本实用新型具备防护性能较好,有缓冲减振的作用以及良好的散热效果的优点。
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种防护效果好的工程机械用减速机。
背景技术
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
目前减速机防护效果较差,工作中会产生振动,长时间处于振动状态下,容易缩短减速机的使用寿命,且减速机工作中会产生热量,但是减速机位于封闭性的壳体内,散热效果较差,容易导致内部元件损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护效果好的工程机械用减速机,具备防护性能较好,有缓冲减振的作用以及良好的散热效果的优点,解决了上述技术背景所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护效果好的工程机械用减速机,包括矩管体、减速机本体和微型驱动设备,所述减速机本体的外壳后端面安装有减速机安装板,减速机本体的前端面设置有从减速机本体壳体内延伸出的减速机主轴,所述矩管体设置在减速机本体的外侧,矩管体的上端内壁和下端内壁均安装有减振弹簧,减振弹簧的末端处安装有缓冲板,且缓冲板与减速机本体的表面接触,所述减速机本体的两侧端面均内嵌安装有嵌入至减速机本体壳体内的散热翅片,两个所述微型驱动设备对称安装在矩管体的两侧端面,微型驱动设备的主轴延伸至矩管体内安装有扇叶,扇叶位于散热翅片的一侧。
优选的,所述减振弹簧包括有弹簧固定板,弹簧固定板设置有两个,两个弹簧固定板分别焊接在减振弹簧的上端和下端。
优选的,所述减振弹簧共设有六个,且六个减振弹簧关于缓冲板呈阵列分布。
优选的,所述缓冲板共设有两个,且两个缓冲板关于减速机本体呈对称分布。
优选的,所述矩管体两侧端面的开口处设置有限位挡板,限位挡板与减速机本体接触。
优选的,所述矩管体的两侧端面均开设有进风口,进风口设置有三个关于微型驱动设备呈阵列分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置减振弹簧和缓冲板的配合,减速机本体位于两个缓冲板之间,减速机工作中,在减振弹簧的配合下能够有效的缓冲减小振动,对减速机具有良好的防护作用,有利于提高减速机的使用寿命。
2、本实用新型通过设置散热翅片和扇叶,在减速机工作中,散热翅片能够将减速机内部的热量导出,通过微型驱动设备工作可以使扇叶转动,扇叶高速转动下可以对散热翅片吹风,可以快速的将散热翅片上的温度带走,具有良好的散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的侧视的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的正视结构示意图。
图中的附图标记及名称如下:
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