[实用新型]一种共享单车用实现固定物品的车筐

说明书

本实用新型公开了一种共享单车用实现固定物品的车筐，涉及共享单车技术领域，针对单车使用时，由于共享单车一般用车筐作为放东西的地方，但车筐却很小，而且载物重量很小，放在其中的物品如一些快递盒子，也容易在骑车过程中乱动甚至掉出的问题，现提出如下方案，所述框体的右侧开设有第一空腔，所述第一空腔的内部套设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部固定有轴承座，所述轴承座的内部固定有固定杆，所述固定杆的顶部固定有盖板，所述盖板的底部固定有第一固定板，所述第一固定板的底部固定有两个第一弹簧。本实用新型对物品进行固定，在骑车的过程中不用担心物品掉落出来，增加可携带的物品数量，防止物品不稳定时对骑车造成安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及共享单车技术领域，尤其涉及一种共享单车用实现固定物品的车筐。

背景技术

共享单车作为现代新型“互联网+”背景下的公共交通，不仅凭借着便捷的使用方法，廉价租金，还解决着短距离交通“最后一公里”的问题，并改善了出行环境，规范出行规则，是一种绿色交通出行的方式，已经遍布全国各大小城市，十分普及。

虽然用起来很方便，出行也很方便，但当携带东西时却不是那么方便。共享单车一般用车筐作为放东西的地方，但车筐却很小，而且载物重量很小，放在其中的物品如一些快递盒子，也容易在骑车过程中乱动甚至掉出。因此想到将车筐加以改善，安装能够实现固定物品的装置，一种可固定物品的伸缩带，在车筐底部安装一种可根据物品大小伸缩的卡口，用以解决这种问题。

考虑到共享单车市场十分庞大而且普及，这种用来实现固定物品的车筐也是很实用的，为此我们提出了一种共享单车用实现固定物品的车筐。

实用新型内容

本实用新型提出的一种共享单车用实现固定物品的车筐，解决了由于共享单车一般用车筐作为放东西的地方，但车筐却很小，而且载物重量很小，放在其中的物品如一些快递盒子，也容易在骑车过程中乱动甚至掉出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种共享单车用实现固定物品的车筐，包括框体，所述框体的右侧开设有第一空腔，所述第一空腔的内部套设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部固定有轴承座，所述轴承座的内部固定有固定杆，所述固定杆的顶部固定有盖板，所述盖板的底部固定有第一固定板，所述第一固定板的底部固定有两个第一弹簧，两个所述第一弹簧的底部固定有第二固定板，所述框体的顶部左侧固定有伸缩器，所述伸缩器的内部设有伸缩带，所述伸缩带的右端固定固定有卡杆，所述框体的顶部右侧设有固定带，所述固定带的左端固定有卡扣，所述卡扣与卡杆卡合连接。

优选的，所述框体的左侧内部开设有第二空腔，所述第二空腔的内部套设有第二活塞杆，所述第二活塞杆的右侧固定有第三固定板。

优选的，所述框体的底部内部固定有第四固定板，所述第四固定板的顶部固定有两个第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定有第五固定板。

优选的，所述第一空腔的底部开设有第三空腔，所述第三空腔与第一空腔相通，所述第三空腔的左侧开设有第四空腔，所述第三空腔与第四空腔相通，所述第四空腔的顶部开设有第五空腔，所述第五空腔与第四空腔和第二空腔相通。

优选的，所述第一活塞杆的右侧开设有第一挡口，所述盖板的右侧开设有第二挡口。

优选的，所述第一空腔的右侧开设有第六空腔，所述第六空腔的内部套设有档杆，所述档杆活动套设在第一挡口和第二挡口的内部。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装第一空腔和第二空腔等结构，其中第一空腔带动盖板对其进行固定，第二空腔带动第三固定板对其进行固定，第一固定板、第二固定板、第四固定板、第五固定板、第一弹簧和第二弹簧等结构对内部物品进行减震本装置设计新颖，操作简单对物品进行固定，在骑车的过程中不用担心物品掉落出来，增加可携带的物品数量，防止物品不稳定时对骑车造成安全隐患。

附图说明