[实用新型]一种火车运煤专用平煤装置有效
申请号: | 202120804557.6 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214569305U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 杜云凯;王东强;侯昭华;杜虹;董学武;史卫士;陈坤旭 | 申请(专利权)人: | 中原工学院 |
主分类号: | B65G69/04 | 分类号: | B65G69/04 |
代理公司: | 潍坊盛润知识产权代理事务所(普通合伙) 37299 | 代理人: | 田梅 |
地址: | 450007 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 专用 装置 | ||
本实用新型公开了一种火车运煤专用平煤装置,包括立柱,立柱上设有横梁,所述横梁上设有横向移动的整平装置,整平装置连接有动力装置,本实用新型结构简单,安全性高,自动化的平煤装置,提高了平煤效率,节约了人工成本,实现了煤面压平和压实的严格要求。
技术领域
本实用新型涉及煤炭矿工机械领域,特别是一种火车运煤专用平煤装置。
背景技术
煤炭是我国主要的战略资源与基础资源,作为主要工业原料在我国一次能源的产能与消耗的比例中均始终保持占半数以上。而煤炭最主要的运输方式是通过铁路进行的,随着铁路技术的提高,火车的运输速度也在加速,因此在运输前也提出了煤面平整,压实以及高度的要求。机械煤炭平整装置能克服人工平整速度慢,费用高,劳动强度大的弊端,减少不安全因素存在,特别是在夜晚,煤炭平整装置的使用并不受环境影响,从而解决了人工平整晚间及恶劣环境下的人工平煤不易的难题。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术中问题,提出一种效率高、劳动强度低的火车运煤专用平煤装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种火车运煤专用平煤装置,包括立柱,立柱上设有横梁,所述横梁上设有横向移动的整平装置,整平装置连接有动力装置。
作为一种改进:
所述横梁上还设有压实装置,压实装置位于整平装置的后端。
所述整平装置包括安装在横梁上的整平升降架,整平升降架两端设有支撑架,两支撑架之间安装有双向螺旋筒和刮板,刮板位于双向螺旋筒的后侧,双向螺旋筒与动力装置传动连接。
作为进一步的改进:
所述压实装置包括安装在横梁上的压实升降架,压实升降架上安装有压实辊,压实升降架的端部与立柱之间设有导向轮。
所述立柱上固定设有压实防护装置,压实防护装置位于压实升降架的正下方。
作为再进一步的改进:
所述立柱的数量为一个或者两个或者三个或者多个,三个或三个以上的立柱呈直线排列。
本实用新型的有益效果是:结构简单,安全性高,自动化的平煤装置,提高了平煤效率,节约了人工成本,实现了煤面压平和压实的严格要求。
附图说明
图1为本实用新型一种火车运煤专用平煤装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种火车运煤专用平煤装置的压实装置的立体结构示意图;
图3为本实用新型一种火车运煤专用平煤装置的整平装置的立体结构示意图;
图4为本实用新型一种火车运煤专用平煤装置的压实防护装置的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图3所示,一种火车运煤专用平煤装置,包括立柱1,立柱1上
设有横梁2,所述横梁2上设有横向移动的整平装置,整平装置连接有动力装置。
所述立柱1设有梯子15、加强筋12和平板14,立柱1固定在水泥浇筑的地基上,利用横梁2将多个立柱1连接起来,然后再利用加强筋12进行加固形成整体框架,平板14放在框架上方便于安装液压控制装置和人工调节与维修,梯子15装在框架后方方便工人操作。
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