[实用新型]排风装置及变流器

说明书

本实用新型提供了一种排风装置及变流器，所述排风装置包括导风组件和格栅组件，所述导风组件包括入风口、出风口、以及位于入风口与出风口之间的导风通道，且所述导风组件通过导风通道使得出风口朝向预设方向；所述导风组件以入风口与设备排风口相接的方式装配固定，格栅组件位于入风口，并由格栅组件均衡由排风口流出至入风口的气流。本实用新型通过设置导向组件和格栅组件，有效降低了对维护人员的伤害和干扰，减轻了对排风口周边设备的运行环境的污染，保证了外部设备的性能，且由格栅组件均衡气流，减少了对排风口处的空气的扰流，解决了排风口气流不规则产生较大噪音的问题，同时有效隔挡外部固体异物及危险部件进入到排风口，防护性强。

技术领域

本实用新型实施例涉及轨道交通设备通风技术领域，更具体地说，涉及一种排风装置及变流器。

背景技术

轨道交通牵引系统柜体中电器元件等设备集成度高，如牵引变流器、辅助变流器箱体中安装较多功率元器件和磁性器件，其在设备运行时产生大量的热量，并需要在短时间内散热以保证器件较低的工作温度。变流器箱体中采用强迫风冷是一种典型且高效的散热方式，其采用风机吸入冷风空气，通过对流的方式，将功率器件表面、散热板表面产生的热量转换为热风空气，最终从设备箱体的风道排风口(即风道的出风口)排出热风空气。

现有变流器箱体产品的风道排风口结构设计简单，多采用简单多孔网板、多孔滤网及出风板夹层铁丝网的结构，风道排风口直接水平向外，无其他结构件遮挡气流及导流作用。另外，部分设备的排风口采用了倾斜向下的百叶窗结构，将排风口板材冲压出平行横道的百叶窗冲孔，以实现空气的流出。

对于风道排风口网板、出风板夹层铁丝网的结构，由于没有设置导流遮挡结构，排风口气流直接水平向外，使热流空气夹杂灰尘柳絮等颗粒杂物在排风口处随意吹散，增加了对维护人员的伤害和干扰，严重污染排风口周边设备的运行环境，布满灰尘及影响定期维护。并且，热流空气水平向外吹出，恶化了轨道交通设备底部的工作环境温度，严重影响车下其他悬挂设备的性能，并影响设备的后期维护及寿命。

对于排风口采用倾斜向下的百叶窗结构，百叶窗结构无法做到对噪声的均匀分散，不符合隔声降噪的设计理念，当排风口处流出的气流流速较大时，产生较大噪声，容易造成噪声指标超标的问题。并且，噪音过大也会影响变流器设备的稳定运行，过大的噪音会使设备箱体钣金、蒙皮等产生不必要的激励振动，从而严重影响设备箱体自身的振频及模态。

此外，对于百叶窗的排风口结构，虽在一定程度上有对垂直向下及一定角度落水的防护，但无法做到对外部固体异物及危险部件隔挡进入的防护，从而无法在对防护等级具高指标要求的设备中使用。

实用新型内容

本实用新型实施例针对上述现有排风结构会增加对维护人员的伤害和干扰、影响设备的后期维护及寿命、产生较大噪音以及无法应用于对防护等级具高指标要求的设备的问题，提供一种排风装置及变流器。

本实用新型实施例解决上述技术问题的技术方案是，提供一种排风装置，包括导风组件和格栅组件，其中：所述导风组件包括入风口、出风口、以及位于所述入风口与出风口之间的导风通道，且所述导风组件通过所述导风通道使得所述出风口朝向预设方向；所述导风组件以所述入风口与设备排风口相接的方式装配固定，所述格栅组件位于所述入风口，并由所述格栅组件均衡由所述排风口流出至所述入风口的气流。

优选地，所述导风通道包括呈圆弧形的导风段，且所述导风段的内径由朝向所述入风口的一端至朝向所述出风口的一端逐渐增大。

优选地，所述导风段与所述入风口相邻，且所述导风段的圆弧形的半径大于或等于160mm。

优选地，在所述导风组件装配到所述排风口时，所述出风口的朝向垂向向下。

优选地，所述格栅组件包括格栅网板，所述格栅网板包括呈框形的安装部、以及设于所述安装部的中央的格栅网部，且所述格栅网板通过所述安装部以铆接的方式固定到所述导风组件；