[实用新型]后保险杠组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种后保险杠组件和车辆。后保险杠组件包括后保险杠和安装架。后保险杠包括本体、翻边部和第一卡接结构，本体位于车辆的后备箱的底部，翻边部相对本体弯折且位于本体和后备箱之间，第一卡接结构凸设在翻边部上，安装架固定安装在后备箱的侧围，安装架上设置有与第一卡接结构相匹配的第二卡接结构，后保险杠安装在安装架上，第二卡接结构与第一卡接结构卡接配合。在本实用新型实施方式的后保险杠组件中，后保险杠能够通过第一卡接结构和第二卡接结构的卡接配合安装在车辆的后侧围上，外观没有连接痕迹，保证了车辆外观的精致性，同时卡接结构的设置使得后保险杠的安装方式比较简单，缩短了整车的装配时长。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种后保险杠组件和车辆。

背景技术

汽车后端装有后保险杠，其是重要的吸收和缓和外界冲击力、防护车身和保护车身安全的装置，更是汽车造型重要的外观件。

在相关技术中，后保险杠通常采用螺接的方式安装在车辆的后侧围上，但是螺钉裸露在外影响车辆外观的精致性，同时，安装过程也较为复杂。

实用新型内容

本实用新型提供一种后保险杠组件和车辆。

本实用新型实施方式的后保险杠组件包括后保险杠和安装架。所述后保险杠用于安装在车辆的后备箱的底部，所述后保险杠包括本体、翻边部和第一卡接结构，所述本体位于所述后备箱的底部，所述翻边部相对所述本体弯折且位于所述本体和所述后备箱之间，所述翻边部环绕所述后备箱的底部，所述第一卡接结构凸设在所述翻边部上。所述安装架固定安装在所述后备箱的侧围上，所述安装架上设置有与所述第一卡接结构相对应的第二卡接结构，所述后保险杠安装在所述安装架上，所述第二卡接结构与所述第一卡接结构卡接配合。

在本实用新型实施方式的后保险杠组件中，本体位于车辆的后备箱的底部，翻边部相对本体弯折且位于本体和后备箱之间，第一卡接结构凸设在翻边部上，安装架上设置有与第一卡接结构能够卡接配合的第二卡接结构，后保险杠通过安装架固定安装在后备箱的侧围。如此，后保险杠能够通过第一卡接结构和第二卡接结构的卡接配合安装在车辆的后侧围上，外观没有连接痕迹，保证了车辆外观的精致性，同时卡接结构的设置使得后保险杠的安装方式比较简单，缩短了整车的装配时长。

在某些实施方式中，所述第一卡接结构包括卡接部，所述第二卡接结构包括卡勾部，所述卡接部包括第一卡接板和第二卡接板，所述第一卡接板和所述第二卡接板间隔设置在所述翻边部上，所述卡勾部伸入至所述第一卡接板与所述第二卡接板之间且分别与所述第一卡接板和所述第二卡接板卡接配合。

在某些实施方式中，所述第一卡接板包括第一板部和第一抵持部，所述第一板部固定连接所述翻边部，所述第一抵持部自所述第一板部远离所述翻边部的一端向所述第二卡接板所在的一侧凸出于所述第一板部；

所述第二卡接板包括第二板部和第二抵持部，所述第二板部固定连接所述翻边部，所述第二抵持部自所述第二板部远离所述翻边部的一端向所述第一卡接板所在的一侧凸出于所述第二板部；

所述卡勾部包括间隔设置的第一卡勾和第二卡勾，所述第一卡勾与所述第一抵持部卡接配合，所述第二卡勾与所述第二抵持部卡接配合。

在某些实施方式中，所述第一卡勾朝所述第一卡接板所在的一侧凸出形成有第一凸部，所述第二卡勾朝所述第二卡接板所在的一侧凸出形成有第二凸部，所述第一凸部与所述第一抵持部卡接配合，所述第二凸部与所述第二抵持部卡接配合。

在某些实施方式中，所述第一卡接板上形成有第一卡槽，所述第二卡接板上形成第二卡槽，所述卡勾部包括间隔设置的第一卡勾和第二卡勾，所述第一卡勾与所述第一卡槽卡接配合，所述第二卡勾与所述第二卡槽卡接配合。

在某些实施方式中，所述第一卡接结构包括卡接部，所述第二卡接结构包括卡勾部，所述卡勾部包括间隔设置的第一卡勾和第二卡勾，所述卡接部伸入至所述第一卡勾和所述第二卡勾之间且分别与所述第一卡勾和所述第二卡勾卡接配合。