[实用新型]一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具有效

专利信息
申请号: 202120807661.0 申请日: 2021-04-20
公开(公告)号: CN215280875U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 高古阳 申请(专利权)人: 荆州同盈合金材料有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 434000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 重力 铸造 转向器 壳体 钻孔 作业 夹具
【说明书】:

实用新型公开了一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具,包括底座、安装板、上夹持块、下夹持块、定位板和螺纹杆,安装板沿左右方向竖直设置在底座上,定位板竖直设置在安装板前侧,并通过连接组件与安装板连接,上夹持块和下夹持块上下间隔的设置在安装板和定位板之间,且其后端分别与安装板的前端连接,上夹持块的下端和下夹持块的上端均设有左右两端均开口的凹槽,螺纹杆水平贯穿定位板并与其螺纹连接,螺纹板的后端设有抵触件,上夹持块、下夹持块和抵触件之间形成用于夹持重力铸造转向器的夹持空间。本实用新型提供一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具,解决斜孔外圆法兰异形预钻孔无法定位的情况。

技术领域

本实用新型涉及重力铸造转向器加工设备领域。更具体地说,本实用新型涉及一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具。

背景技术

目前,汽车转向器重力铸造壳体毛坯加工之前需对产品斜孔进行预钻孔处理,随着客户在产品质量、性能和经济效益上面不断提升和改进,产品结构越来越复杂。一些产品为保证在汽车底盘上安装方便,产品斜孔外圆法兰设计为异形,斜孔外圆法兰设计为异形后导致毛坯预钻孔夹具无法定位,无法满足毛坯预钻孔尺寸要求和客户产品采购交付。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具,解决斜孔外圆法兰异形预钻孔无法定位的情况,本实用新型一种重力铸造转向器壳体钻孔夹具提供了一种重力铸造转向器壳体钻孔夹具上对斜孔外圆异形做仿型设计V型块,将产品斜孔外圆异形面与仿形V型块相接触,使产品准确定位。解决了产品斜孔外圆法兰异形无法定位问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具,包括底座、安装板、上夹持块、下夹持块、定位板和螺纹杆,所述安装板沿左右方向竖直设置在所述底座上,所述定位板竖直设置在所述安装板前侧,并通过连接组件与所述安装板连接,所述上夹持块和下夹持块上下间隔的设置在所述安装板和所述定位板之间,且其后端分别与所述安装板的前端连接,所述上夹持块的下端和所述下夹持块的上端均设有左右两端均开口的凹槽,所述螺纹杆水平贯穿所述定位板并与其螺纹连接,所述螺纹板的后端设有抵触件,所述上夹持块、下夹持块和抵触件之间形成用于夹持重力铸造转向器的夹持空间。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述安装板上可拆卸的安装有垫块,所述垫块的上端与所述下夹持块的下端抵触。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述凹槽为V型凹槽。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述上夹持块和下夹持块分别与所述安装板可拆卸的连接。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述安装板上上下间隔的设有多组安装孔组,所述安装孔组均包括多个左右间隔的水平通孔,所述上夹持块和下夹持块的左端均设有可与所述安装孔组的水平通孔数量相同的多个螺纹孔,所述上夹持块和下夹持块的多个螺纹孔可与任一所述安装孔组的多个水平通孔一一对应的连通,任一连通的所述螺纹孔和水平通孔之间安装有匹配的螺栓,所述螺栓与对应的所述螺纹孔螺纹连接。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述连接组件包括多根间隔设置的连接杆,所述连接杆水平设置,其前后两端分别与所述定位板和安装板连接。

优选的是,所述的一种用于重力铸造转向器的壳体钻孔作业的夹具中,所述螺纹杆的前端设有手柄。

本实用新型的所提供的夹具具有较好的调整性,同时具有专有用性,将产品斜孔外圆异形法兰面固定,使产品顺利完成预钻孔,保证重力铸造转向器的壳体毛坯预钻孔尺寸要求,解决了产品斜孔外圆法兰面异形定位不准的问题。对提高生产效率、降本增效、降低制作成本具有积极的意义。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

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