[实用新型]一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆有效
申请号: | 202120809073.0 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214588922U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 谢晓荷;冯长杰 | 申请(专利权)人: | 上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | H01M8/0263 | 分类号: | H01M8/0263;H01M50/593;H01M8/2457 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 林晓青 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 使用 进气端板 | ||
本实用新型属于燃料电池领域,公开了一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆,其中,进气端板包括端板本体,所述端板本体设有贯穿所述端板本体厚度方向的进气流道及出气流道,所述进气流道和所述出气流道均为弯折流道。本实用新型通过将端板本体上的进气流道和出气流道都设置为弯折流道,可适当增长流道的长度,进而提高流道的绝缘电阻;同时避免气腔的生成水在端板本体的进出口处积累形成连续水而导通堆芯与外壳,改善了直通流道的绝缘低的情况。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池领域,尤指一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆。
背景技术
燃料电池电堆是发生电化学反应的场所,为系统提供动力。燃料电池电堆模块的主要部件包括双极板、膜电极、集流板、进气端板、盲端板、封装等。电堆工作时,氢气和空气由进气端板引入,经气体主通道分配至各单电池的双极板后,由双极板导流均匀分配至膜电极,通过气体扩散层与催化剂接触进行电化学反应。反应后的残余气体及生成的水由进气端板的出口引出。
电堆运行时,气腔的生成水容易在端部接口处形成连续水,与进气端板相连接的零部件会因此与堆芯导通,导致绝缘失效,使得燃料电池电堆存在较大的安全隐患,影响人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃料电池电堆使用的进气端板及燃料电池电堆,提高进气端板的绝缘性能,降低堆芯与电堆外壳导通发生触电危险的风险。
本实用新型提供的技术方案如下:
一方面,提供一种燃料电池电堆使用的进气端板,包括:
端板本体,所述端板本体设有贯穿所述端板本体厚度方向的进气流道及出气流道,所述进气流道和所述出气流道均为弯折流道。
进一步优选地,所述进气流道的进气端和出气端在所述端板本体上错开设置,所述出气流道的进气端和出气端在所述端板本体上错开设置。
进一步优选地,所述端板本体包括金属板和绝缘板,所述绝缘板设置在所述金属板的一侧,所述金属板设有贯穿厚度方向的第一通孔,所述绝缘板设有贯穿厚度方向的第一弯折孔,所述第一弯折孔的一端与所述第一通孔连通形成所述进气流道。
进一步优选地,所述金属板还设有贯穿厚度方向的第二通孔,所述绝缘板设有贯穿厚度方向的第二弯折孔,所述第二弯折孔的一端与所述第二通孔连通形成所述出气流道。
进一步优选地,所述第一弯折孔包括相互连接的第一水平流道和第一竖直流道,所述第一通孔与所述第一水平流道连通。
进一步优选地,所述第一弯折孔包括依次连接的第一水平流道、第一竖直流道、第二水平流道和第二竖直流道,所述第一通孔与所述第一水平流道连通。
进一步优选地,所述第二弯折孔与所述第一弯折孔的形状相同。
进一步优选地,所述绝缘板注塑成型,且所述绝缘板部分嵌设在所述金属板内,部分沿所述金属板的厚度方向凸出所述金属板设置。
进一步优选地,所述进气流道的数量为多个,所述出气流道的数量为多个。
另一方面,还提供一种燃料电池电堆,包括上述的燃料电池电堆使用的进气端板。
本实用新型的技术效果在于:
(1)通过将端板本体上的进气流道和出气流道都设置为弯折流道,可适当增长流道的长度,进而提高流道的绝缘电阻,以避免气腔的生成水在端板本体的进出口处积累形成连续水而导通堆芯与外壳,改善了直通流道的绝缘低的情况。
(2)将进气端板设置为由金属板和绝缘板形成的集成端板,并在绝缘板内做折弯歧管,保证了系统的紧凑性的同时提升了绝缘电阻。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
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