[实用新型]一种新能源客车顶置电池罩装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源客车顶置电池罩装置，包括骨架总成与固定在骨架总成上的蒙皮总成，所述骨架总成包括骨架结构与底座，底座固定设置在骨架结构的下方，骨架总成通过焊接或螺栓固定的方式固定在客车顶部，蒙皮总成的一侧设置有检修口；新能源客车顶置电池罩的蒙皮总成内采用矩形管支撑，形成闭环骨架结构，骨架总成设计成与蒙皮总成贴合造型，其结构强度高，质量轻；新能源客车顶置电池罩采用设有检修口的罩盖设计方案，其检修口设计相比翻盖设计节约成本，减小车顶人员翻盖的危险，罩盖上设有凹槽拉手，有效解决外装拉手不美观问题，同时检修口处设有雨槽，其雨槽结构与检修口相对应，解决罩盖接缝处漏水问题。

技术领域

本实用新型属于高能量电池罩技术领域，具体的，涉及一种新能源客车顶置电池罩装置。

背景技术

目前的公路客车和公交客车，特别是公路客车为了不占用行李舱的空间，会将部分电池置于车顶，相比于底置和后部舱体布置形式，顶置电池暴露在阳光和雨水中，需要电池罩的保护，而目前大多数的电池罩玻璃钢件，其在减重方面，减重的空间很小，并且其气弹簧撑杆的翻盖形式增加了成本，其采用的翻盖形式，增加漏水的几率和密封的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源客车顶置电池罩装置，采用检修口设计，方便对高能量密度电池进行检修，检修口处设有雨槽避免漏水，外轮廓采用冷轧钢板冲压成型，蒙皮内侧用矩形管支撑，从而增加了电池罩的结构可靠性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种新能源客车顶置电池罩装置，包括骨架总成与固定在骨架总成上的蒙皮总成，所述骨架总成包括骨架结构与底座，底座固定设置在骨架结构的下方，骨架总成通过焊接或螺栓固定的方式固定在客车顶部；

蒙皮总成的一侧设置有检修口；

所述骨架总成还包括检修盖机构、合页铰链与雨槽总成，所述检修盖机构固定在骨架结构上，检修盖机构对应检修口设置，骨架结构通过合页铰链铰接有检修盖，检修盖对应检修口设置；

所述雨槽总成包括雨槽与胶泡，雨槽总成沿检修口边缘设置，雨槽固定安装在骨架结构上，所述雨槽的截面为U形，且雨槽的U形槽一侧与检修盖相对，所述胶泡固定在雨槽的内侧。

作为本实用新型的进一步方案，所述骨架结构采用矩形管焊接而成，且骨架结构上的矩形管弧度与客车车身的弧度保持一致，蒙皮总成固定安装在骨架结构上。

作为本实用新型的进一步方案，所述蒙皮总成上设置有格栅板，蒙皮总成的周边还设置螺栓槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述检修盖上设置有凹槽作为拉手。

本实用新型的有益效果：

1、新能源客车顶置电池罩装置的蒙皮总成采用铝板冲压成型，蒙皮总成内采用矩形管支撑，形成闭环骨架结构，骨架总成设计成与蒙皮总成贴合造型，其结构强度高，质量轻；

2、新能源客车顶置电池罩采用设有检修口的罩盖设计方案，其检修口设计相比翻盖设计节约成本，减小车顶人员翻盖的危险，罩盖上设有凹槽拉手，有效解决外装拉手不美观问题，同时检修口处设有雨槽，其雨槽结构与检修口相对应，解决罩盖接缝处漏水问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型所述的一种新能源客车顶置电池罩装置的外观结构示意图；

图2为本实用新型所述骨架总成的结构示意图；

图3为本实用新型所述雨槽总成的结构示意图；

图4为本实用新型所述胶泡的结构示意图。