[实用新型]一种电动车头罩上下部连接装配结构

说明书

本实用新型公开了电动车配件领域的一种电动车头罩上下部连接装配结构，包括上罩壳和下罩壳，上罩壳下端面固定安装有上连接件，下罩壳上端面固定安装有下连接件，上连接件与下连接件的数量相同，并且上连接件与下连接件安装位置相同，上罩壳与下罩壳之间通过上连接件和下连接件固定安装在一起，本装置通过将电动车头罩分为上下两部分，并且在下罩壳的上端面安装有防水阶，以有效的防止雨水进入电动车头罩内，降低了因为雨水造成电动车内部线路短路事故的发生，增加了电动车头罩的安全性，通过上连接件与下连接件配合来将上罩壳与下罩壳安装在一起，在装配电动车头罩时更加的方便、快捷，并且在拆卸时也更加的迅速。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件领域，具体是一种电动车头罩上下部连接装配结构。

背景技术

电动车头罩是用于安装和保护电动车各种仪表线路的零件，以往的电动车头罩都是前后连接，在下雨天时雨水非常容易从头罩连接部位的间隙中进入头罩内部，当雨水进入电动车头罩内部后可能会造成电动车内部线路短路，最终导致电动车损坏，并且以往的电动车头罩都是通过螺栓和螺帽进行固定，在电动车生产装配时非常的麻烦，降低了工作人员的工作效率，实用性不强。

因此，本实用新型提供了一种电动车头罩上下部连接装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车头罩上下部连接装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车头罩上下部连接装配结构，包括上罩壳和下罩壳，所述上罩壳下端面固定安装有上连接件，所述下罩壳上端面固定安装有下连接件，所述上连接件与下连接件的数量相同，并且上连接件与下连接件安装位置相同，所述上罩壳与下罩壳之间通过上连接件和下连接件之间卡合安装在一起。

作为本实用新型进一步的方案：所述上连接件包括上连接筒，所述上连接筒内腔开设有卡槽；所述下连接件包括下连接筒，所述下连接筒内腔滑动安装有连接轴，所述连接轴的上部开设有卡块槽，所述卡块槽内滑动安装有卡块，卡块槽的内端固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离卡块槽的一端与卡块固定连接，将上连接筒套在连接轴的表面，上连接筒就会将卡块压入卡块槽内，然后当卡块槽与卡槽对齐时，卡块就会伸出卡块槽卡入卡槽内，这时上连接筒与下连接筒将无法分离，通过这种方法来将上罩壳和下罩壳进行连接，更加简单方便。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡块槽下端面到下连接筒上端面的距离等于卡槽下端面到上连接筒下端面的距离，所述卡槽的高度大于卡块的高度，当上连接筒的下端面与下连接筒的上端面贴合时，卡块槽刚好与卡槽对齐，这时卡块刚好可以伸出卡块槽进入卡槽内，使上罩壳与下罩壳之间的连接更加稳固。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接轴的下端面开设有滑孔，所述滑孔内滑动安装有滑杆，所述滑杆的上端固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的上端与滑孔的上端固定连接，所述滑杆的下端固定安装有矩形块，所述下罩壳的下端面开设有矩形槽，当需要将上罩壳与下罩壳分离时，我们只需要将矩形块向下拉动使矩形块脱离矩形槽，这时矩形块就可以水平自由转动，通过转动矩形块带动滑杆和连接轴转动，连接轴带动卡块在卡槽内旋转，由于卡槽的特殊形状，在卡块旋转时卡槽的边缘会将卡块推入卡块槽内，这样就可以使卡块与卡槽脱离卡合，接下来就可以将上罩壳与下罩壳分离。

作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形块的下端面固定安装有旋钮，方便向下拉动矩形块和转动矩形块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下罩壳的上端面固定安装有防水阶，可以降低下雨天雨水从上罩壳与下罩壳之间的间隙流入上罩壳和下罩壳内部，降低电瓶车发生故障的概率。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：