[实用新型]一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统及燃料电池系统、车辆有效
申请号: | 202120812464.8 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214477573U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 周百慧;张国强;方川;洪坡;赵兴旺 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04223 | 分类号: | H01M8/04223;H01M8/04119;H01M8/04089;H01M8/04746 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 段玉华 |
地址: | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 分子筛 燃料电池 阴极 处理 系统 车辆 | ||
1.一种利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,包括与燃料电池电堆的阴极室入口连接的空气进气管路,其特征在于,所述空气进气管路上设置有空滤、分子筛及空压机,所述分子筛设置在空滤及空压机之间,所述分子筛还与氮气脱附管路连接。
2.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述氮气脱附管路包括氮气吹扫支路,所述氮气吹扫支路的两端分别与分子筛及燃料电池电堆的阴极室入口相连通。
3.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述燃料电池阴极处理系统还包括空气补充路,所述空气补充路与空气进气管路的连通口设置在分子筛与空压机之间。
4.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述分子筛至少包括第一分子筛及第二分子筛,所述第一分子筛与第二分子筛并联。
5.如权利要求1所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述氮气脱附管路还包括氮气排出支路,所述氮气排出支路与大气相连通,所述氮气排出支路上设置有三通阀。
6.如权利要求3所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述空气补充路的进气口与空滤相连通,所述空气补充路与空气进气管路的连通口处设置三通阀。
7.如权利要求4所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,所述第一分子筛及第二分子筛分别与氮气脱附管路及空压机阀门之间设置阀门。
8.如权利要求7所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统,其特征在于,第一分子筛与空压机连通时,第二分子筛与氮气脱附管路连通;第二分子筛与空压机连通时,第一分子筛与氮气脱附管路连通。
9.一种燃料电池系统,包括燃料电池电堆,其特征在于,所述燃料电池电堆的阴极室入口与如权利要求1-8任意一项所述的利用分子筛的燃料电池阴极处理系统的空气进气管路相连通。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求9所述的燃料电池系统。
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