[实用新型]一种用于下钳体钻孔用的固定工装

说明书

本实用新型公开了一种用于下钳体钻孔用的固定工装，包括底座，底座上表面两端分别安装有底部滑轨和固定板，固定板中部转动连接有转轴，转轴右端外表面过盈配合有齿轮，固定板前表面上端通过连接杆固定连接有顶部滑轨，顶部滑轨与底部滑轨之间滑动配合有移动板，移动板由移动底板和移动靠板组成，移动靠板后表面安装有齿条，齿条与齿轮啮合连接，固定板前表面至少安装有一块垫板，垫板抵住移动靠板，移动靠板前表面安装有固定杆，固定杆前端设置有外螺纹，底部滑轨上设置有第一压紧装置，固定板顶端设置有第二压紧装置，本实用新型结构合理，操作方便，固定牢靠，可以用于大质量的工件精确钻孔。

技术领域

本实用新型涉及固定工装技术领域，具体为一种用于下钳体钻孔用的固定工装。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器制动时，油液通过油孔会被压入内外两轮缸中，在液压作用下，活塞将两制动块压紧制动盘，从而产生摩擦力矩而制动。

现有技术是通过在制动器的配件下钳体上钻油孔，而制动器下钳体为大质量的工件，同时对下钳体进油孔的空间位置精度及内孔精度要求非常严格，在钻孔过程中，待加工工件不能发生晃动。然而在下钳体上钻油孔的加工过程中，往往因夹持不紧，造成油孔的加工质量较低，而且现有夹持装置不便于调节下钳体工件的位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种用于下钳体钻孔用的固定工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于下钳体钻孔用的固定工装，包括底座，所述底座上表面前端安装有底部滑轨，所述底座上表面后端安装有固定板，所述固定板中部设置有轴承，所述轴承内边缘过盈配合有转轴，所述转轴右端外表面过盈配合有齿轮，所述固定板前表面上端固定连接有连接杆，所述连接杆远离固定板的一端固定连接有顶部滑轨，所述顶部滑轨与底部滑轨之间滑动配合有移动板，所述移动板由移动底板和移动靠板组成，所述移动靠板上端与顶部滑轨滑动配合，移动底板前端下表面与底部滑轨滑动配合，所述移动靠板后表面安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接，所述固定板前表面至少安装有一块垫板，所述垫板前表面抵住移动靠板，所述移动靠板前表面安装有固定杆，所述固定杆前端设置有外螺纹，所述底部滑轨上设置有第一压紧装置，所述固定板顶端设置有第二压紧装置。

进一步的方案是，所述垫板、齿条、底部滑轨上部、顶部滑轨下部、移动底板下部和移动靠板上部均为圆弧结构。

进一步的方案是，所述固定杆设置有一变径段，所述变径段前端直径小于变径段后段直径。

进一步的方案是，所述转轴远离齿轮的一端固定连接有转盘，所述转盘远离转轴的一侧边缘处固定连接有把手。

进一步的方案是，所述底部滑轨截面上端和顶部滑轨截面下端均为台阶形结构。

进一步的方案是，所述第一压紧装置包括紧固螺栓，所述紧固螺栓螺纹连接在底部滑轨上，所述紧固螺栓)前端外表面套设有第二压块并螺纹连接有螺母。

进一步的方案是，所述第二压紧装置包括压紧螺杆，所述固定板顶端通过开设通孔放置压紧螺杆，所述压紧螺杆前端设置有外螺纹，所述压紧螺杆前端外表面套设有第一压块并螺纹连接有螺母。

进一步的方案是，所述固定板与第一压块之间设置有支撑螺杆，所述支撑螺杆由支撑内螺杆、支撑外螺杆和调节螺母组成，所述支撑螺杆一端抵住固定板，支撑螺杆另一端抵住第一压块，所述支撑外螺杆内部中空，支撑外螺杆内表面与支撑内螺杆外表面螺纹连接，所述调节螺母安装于支撑内螺杆外表面上。

进一步的方案是，所述垫板的数量有两块，分别抵住移动靠板后表面上下两端。