[实用新型]一种船舶运输用货物升降装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶运输用货物升降装置，底座的内部为中空结构，支撑柱的数量为两个，两个支撑柱分别与底座固定连接，并分别位于底座的上方，两个支撑柱上分别开设有通槽，驱动件与底座固定连接，并设置于底座的内部，第一螺纹轴的一端与驱动件的输出端固定连接，第一螺纹轴的另一端穿过底座插入至其中一个通槽内，第二螺纹轴的一端穿过底座插入至另一个通槽内，两个转动轮分别套设于第一螺纹轴和第二螺纹轴上，皮带套设于两个转动轮上，通过以上结构设置，使得本装置可以对置物台高度进行调节，能够与船舶保持同一高度，从而使货物装卸方便，装卸效率提高。

技术领域

本实用新型涉及船舶运输技术领域，尤其涉及一种船舶运输用货物升降装置。

背景技术

船舶运载货物的装卸大多是依靠所停靠码头的起吊设备，有的也依靠自带的起吊设备进行装卸，但是对于中小型运输船而言，在停靠码头进行货物装卸时，大多依靠转运平台进行搬运货物。

目前使用的转运装置无法对平台高度进行调节，不能与船舶保持同一高度，从而使货物装卸困难，装卸效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶运输用货物升降装置，旨在解决现有技术中的目前使用的转运装置无法对平台高度进行调节，不能与船舶保持同一高度，从而使货物装卸困难，装卸效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种船舶运输用货物升降装置，包括底座、支撑柱、升降机构和旋转机构，所述底座的内部为中空结构，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱分别与所述底座固定连接，并分别位于所述底座的上方，两个所述支撑柱上分别开设有通槽；

所述升降机构包括驱动件、第一螺纹轴、第二螺纹轴、转动轮、皮带、滑块和支撑板，所述驱动件与所述底座固定连接，并设置于所述底座的内部，所述第一螺纹轴的一端与所述驱动件的输出端固定连接，所述第一螺纹轴的另一端穿过所述底座插入至其中一个所述通槽内，所述第二螺纹轴的一端穿过所述底座插入至另一个所述通槽内，所述转动轮的数量为两个，两个所述转动轮分别套设于所述第一螺纹轴和所述第二螺纹轴上，所述皮带套设于两个所述转动轮上，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块分别套设于所述第一螺纹轴和所述第二螺纹轴的外部，所述支撑板相对的两侧壁分别与两个所述滑块固定连接；

所述旋转机构包括步进电机、转轴和置物台，所述步进电机与所述支撑板固定连接，并位于所述支撑板的上方，所述转轴的一端与所述步进电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端与所述置物台固定连接。

其中，所述船舶运输用货物升降装置还包括稳定机构，所述稳定机构的数量为两组，两组所述稳定机构分别与所述底座固定连接，并分别位于所述底座的两侧，每组所述稳定机构包括凸块、螺杆、旋钮和压板，所述凸块与所述底座固定连接，并位于所述底座的一侧，所述螺杆穿过所述凸块，所述螺杆的一端与所述旋钮固定连接，所述螺杆的另一端与所述压板活动连接。

其中，两个所述旋钮上均开设有防滑纹。

其中，两个所述压板底部均设置有防滑凸起。

其中，所述船舶运输用货物升降装置还包括防护栏，所述防护栏与所述置物台固定连接，并位于所述置物台的上方。

其中，所述船舶运输用货物升降装置还包括自锁万向轮，所述自锁万向轮的数量为四个，四个所述自锁万向轮分别设置于所述底座的每个底角处。