[实用新型]一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置

权利要求书

1.一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，包括：

支撑块(1)；

其特征在于：所述支撑块(1)设置为方形块结构；支撑块(1)顶部固定设置有放置壳(2)；支撑块(1)还包括有：

把手(101)，把手(101)设置为弧形结构，且把手(101)设置有两处弯折，并且把手(101)弯折处设置为斜面结构；把手(101)固定设置于支撑块(1)一侧中间；

底板A(102)，底板A(102)设置为方形板结构，且底板A(102)固定设置于支撑块(1)底部；底板A(102)底部呈矩形固定设置四组连接板(3)。

2.如权利要求1所述一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述支撑块(1)顶部固定设置有放置壳(2)；放置壳(2)设置为方形壳，且放置壳(2)顶部呈对称开设有两组滑槽；放置壳(2)内部开设有安装空间，且安装空间内部旋转设置有螺杆A(202)，并且安装空间内呈对称状开设有两组导轨；螺杆A(202)两端分别设置为正螺纹与反螺纹；放置壳(2)还包括有：

移动块(201)，移动块(201)设置为长方形结构，且移动块(201)底部呈对称状固定设置有两组滑块；移动块(201)通过滑动滑动于支撑块(1)导轨外；移动块(201)底部一体式设置有连接凸起，且连接凸起与螺杆A(202)螺纹连接；

夹块(203)，夹块(203)设置为方形块结构，且夹块(203)一侧固定设置有防滑块；夹块(203)设置有两组，且夹块(203)呈对称状固定设置于移动块(201)顶部。

3.如权利要求1所述一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述连接板(3)设置为长方形结构，且连接板(3)底部一体式设置有两组伸缩柱，并且伸缩柱设置为圆柱结构；连接板(3)还包括有：

减震筒(301)，减震筒(301)设置为圆柱形筒结构；减震筒(301)内部设置为中空结构，且减震筒(301)滑动设置于连接板(3)伸缩柱，并且减震筒(301)与连接板(3)伸缩柱之间安装设置有弹簧；

底板B(302)，底板B(302)设置为长方形结构，且底板B(302)底部固定设置有万向轮；底板B(302)固定设置于减震筒(301)底部。

4.如权利要求2所述一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述支撑块(1)两侧均固定设置有固定板(4)；固定板(4)设置为“L”形结构；固定板(4)一侧旋转设置有螺杆C(404)；固定板(4)一侧呈对称状开设有两组导轨；固定板(4)一侧呈对称状固定设置有两组安装座(7)；固定板(4)还包括有：

调节块(401)，调节块(401)设置为长方形块结构，且调节块(401)中间与螺杆C(404)螺纹连接；调节块(401)呈对称状开设有两组安装空间，且安装空间内均旋转设置有螺杆B(402)；调节块(401)一侧呈对称状固定设置有两组滑块，且调节块(401)通过滑块滑动设置于固定板(4)导轨外；

调整块(403)，调整块(403)设置为方形块结构；调整块(403)底部通过铰连接旋转设置有调整筒(5)；调整块(403)滑动设置于调节块(401)安装空间，且调整块(403)与螺杆B(402)螺纹连接。

5.如权利要求4所述一种基于BIM的道路桥梁的施工检测装置，其特征在于：所述调整筒(5)设置为圆柱形结构，且调整筒(5)内部为中空设计；调整筒(5)内部滑动设置有升降杆(6)；调整筒(5)还包括有：

旋转块(501)，旋转块(501)设置为圆柱形结构；旋转块(501)内侧设置为螺纹结构，且旋转块(501)旋转设置与调整筒(5)外部；

限位槽A(502)，限位槽A(502)设置为长方形槽结构，且限位槽A(502)开设于调整筒(5)一侧；

限位块A(503)，限位块A(503)设置为长方条结构；限位块A(503)设置为两组，且限位块A(503)呈对称状固定设置于调整筒(5)中空结构内部。