[实用新型]一种建筑土石方转运装置有效

专利信息
申请号: 202120817095.1 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN214778745U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 杨晓志 申请(专利权)人: 郑州市三合土石方工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/34
代理公司: 河南大象律师事务所 41129 代理人: 吴素华
地址: 450000 河南省郑州市荥阳市郑上路与*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 土石方 转运 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种建筑土石方转运装置,包括滑轨和设在滑轨上的输送车和转运车,转运车包括底座,底座上端固定有储料箱,储料箱上方设有防护箱,储料箱下端与设在底座上端的抬升件相连接,防护箱上端敞口处设有垫板防护件,垫板防护件包括斜撑板,斜撑板置于储料箱端口处两侧并倾斜放置,斜撑板上端通过铰接件与防护箱内侧壁转动连接,斜撑板下端设有滑轮,滑轮通过弹性件与斜撑板相连接;通过在传统储料箱上方设置防护箱,防护箱内安装有具有减震功能的斜撑板,在防止储料箱内土石向外跌落的同时,并能使斜撑板在防护箱端口处张开成合适角度,使得输送车上的物料能平稳滑落到储料箱内,起到二次防护的作用。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体是一种建筑土石方转运装置。

背景技术

在对建筑土石方进行运输时,往往会用到转运小车。为保证运输效率,一些转运车往往采用滑轨进行输送。由于转运车往往需要运输大量土石,为了保证车体良好的承载能力,往往会在车体下方加上弹簧进行支撑,但是弹簧支撑的方式,容易使车体产生晃动,在输送时很容易发生土石掉落的情况,另外在对土石进行装料时,车体会受到高强度的撞击磨损,继而影响车体的使用寿命,对此需要进行改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑土石方转运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种建筑土石方转运装置,包括滑轨和设在滑轨上的输送车和转运车,转运车包括底座,底座上端固定有储料箱,储料箱两侧设有卸料板件;

储料箱上方设有防护箱,防护箱套设在储料箱上端部外并与卸料板件相配合,储料箱下端与设在底座上端的抬升件相连接,防护箱上端敞口处设有与储料箱相配合的垫板防护件;

垫板防护件包括斜撑板,斜撑板置于储料箱端口处两侧并倾斜放置,斜撑板上端通过铰接件与防护箱内侧壁转动连接,斜撑板下端设有与储料箱上端开设的滑动槽相配合的滑轮,滑轮通过弹性件与斜撑板相连接。

优选的,所述抬升件包括设在储料箱两侧的液压柱,液压柱下端面与底座固定连接,液压柱输出端连接有安装块,安装块置于防护箱下端面的边角处并与防护箱固定连接。

优选的,所述卸料板件包括挡板件和开设在储料箱两侧的卸料窗口,挡板件置于卸料窗口处并与卸料窗口活动配合,挡板件下端通过转动销与底座上端面转动连接,挡板件上端穿入转动销下端边沿处开设的连接槽内并与连接槽活动配合。

优选的,所述弹性件包括固定套筒和活动连杆,固定套筒置于安装槽内并与安装槽顶壁固定连接,活动连杆一端穿设在弹性件内并与弹性件活动配合,活动连杆另一端与滑轮相连接,活动连杆杆身外套设金属弹簧,金属弹簧上下端分别与弹性件下端面以及滑轮上端壁固定连接。

优选的,所述斜撑板上端面设有耐磨层,耐磨层为高强度耐磨合金钢板。

优选的,所述输送车包括基座,基座下端面与滑轨相配合,基座上端设有固定支架,固定支架顶端架设有输送带,输送带卸料端延伸至防护箱的上方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在传统储料箱上方设置防护箱,防护箱内安装有具有减震功能的斜撑板,在防止储料箱内土石向外跌落的同时,并能使斜撑板在防护箱端口处张开成合适角度,使得输送车上的物料能平稳滑落到储料箱内,起到二次防护的作用,另外卸料板件安装在防护箱的两侧,通过与防护箱的配合进行固定,卸料方便,实用性强。

附图说明

图1为一种建筑土石方转运装置的结构示意图。

图2为一种建筑土石方转运装置中斜撑板的结构示意图。

图3为一种建筑土石方转运装置中挡板件的结构示意图。

图4为一种建筑土石方转运装置中滑动槽的结构示意图。

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