[实用新型]一种便于安装的新能源汽车高低压电器有效
申请号: | 202120817905.3 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214849923U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 黄万昌 | 申请(专利权)人: | 马鞍山南凌新能源汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02B1/54 | 分类号: | H02B1/54;H02B1/20;H02B1/26;H02B1/56 |
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地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 新能源 汽车 低压电器 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒,所述高低压电器保护盒的右侧设置有检修板,所述高低压电器保护盒的下侧设置有防滑套,所述高低压电器保护盒的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上侧固定安装有底板,所述底板的上侧设置有高压电池,所述高低压电器保护盒的顶部设置有微型风扇,所述高低压电器保护盒的上侧设置有负极线缆,所述负极线缆的后侧设置有正极线缆,所述高低压电器保护盒的内侧可拆卸式安装有固定架,所述固定架的内侧设置有橡胶套。该便于安装的新能源汽车高低压电器,安装起来十分方便,高低压电器保护盒的上端面向下凹陷,使得低压电池设置在其中间,不容易被撞坏,方便拿取。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种便于安装的新能源汽车高低压电器。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。
新能源汽车的高低压电器有很多,高低压电池就是其中之一,一般来说低压电池都是安装在高压电池上侧的,但是现有的高低压电池,在安装的时候都不是很方便,而且没有很好的保护措施,在汽车急停等状态下很容易发生碰撞,导致电器被毁坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的新能源汽车高低压电器,以解决上述背景技术中提出不方便安装,没有很好的保护措施的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的新能源汽车高低压电器,包括高低压电器保护盒,所述高低压电器保护盒的右侧设置有检修板,所述高低压电器保护盒的下侧设置有防滑套,所述高低压电器保护盒的底部设置有减震弹簧,所述减震弹簧的上侧固定安装有底板,所述底板的上侧设置有高压电池,所述高低压电器保护盒的顶部设置有微型风扇,所述高低压电器保护盒的上侧设置有负极线缆,所述负极线缆的后侧设置有正极线缆,所述高低压电器保护盒的内侧可拆卸式安装有固定架,所述固定架的内侧设置有橡胶套,所述固定架的外侧固定安装有卡块,所述卡块设置在高低压电器保护盒的内侧,所述高低压电器保护盒的上侧可拆卸式安装有负极连接电缆,所述负极连接电缆的右侧固定安装有固定套,所述固定套的右侧固定安装有第一固定环,所述第一固定环通过定位销安装在负极线缆的外侧,所述固定套的右侧设置有第二固定环,所述第二固定环的外侧固定安装有低压电池,所述负极连接电缆的外侧活动安装有连接套,所述连接套的上侧固定安装有扣板,所述连接套的下侧固定安装有卡板,所述高低压电器保护盒的上端固定安装有固定台,所述连接套通过螺栓安装在固定台的外侧。
优选的,所述防滑套的材质为塑胶,所述防滑套的下侧开设有均匀分布的防滑槽。
优选的,所述第二固定环设置有两个,所述第二固定环的内径等于连接套的内径。
优选的,所述固定架呈H字型,所述固定架的材质与高低压电器保护盒的材质相同。
优选的,所述检修板通过螺栓安装在高低压电器保护盒的右侧,且检修板的长度大于高压电池的宽度,并且检修板的宽度大于高压电池的高度。
优选的,所述高低压电器保护盒的上端面开设有均匀分布的孔,且高低压电器保护盒的边角均为圆弧形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该便于安装的新能源汽车高低压电器,在安装负极连接电缆之前可以先将低压电池安装在负极连接电缆上,用螺栓固定,再通过第一固定环可以将负极连接电缆整体安装在高低压电器保护盒的上侧,将其与高压电池连接在一起,用定位销固定,再将连接套扣在固定台上,用螺栓固定即可,安装起来十分方便;
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