[实用新型]一种停电应急平层电梯

说明书

本实用新型公开了一种停电应急平层电梯，包括电梯轿厢、轿厢导轨、轿厢滑块、滑轮、对重箱体、对重导轨、对重滑块、对重块、驱动曳引机构、常用电源、备用电源、曳引绳和止挡机构。当电梯轿厢处于平层位置时，止挡杆正好嵌入到此层对重导轨上的止挡孔内，由于止挡孔压在止挡杆上，因此对重箱体不会再继续向上运动，由于止挡孔和止挡杆对应倾斜设置，因此止挡孔也不会对止挡杆造成向内收缩的压力，因此工作人员在电梯轿厢顶部检修维护时，也不会出现电梯轿厢向下位移的情况，同时也缓解了对驱动曳引机构负载的压力。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，尤其是涉及一种停电应急平层电梯。

背景技术

直梯垂直升降的电梯。电力控制的一种便利设施。曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的曳引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。在电梯停电后，目前采用启动备用电源曳引轿厢向上或向下进行应急平层的方式，但是在平层后，虽然轿厢通过曳引绳连接有对重装置，但是由于轿厢与对重装置存在重量差距，因此会对曳引驱动装置造成一定负荷，此外多人在轿厢顶部维修作业时，由于轿厢的重量增加，因此轿厢容易出现向下移动的状况，不利于工作人员进行检修维护。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在电梯停电应急平层后，防止轿厢产生向下位移的电梯。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种停电应急平层电梯，包括电梯轿厢、轿厢导轨、轿厢滑块、滑轮、对重箱体、对重导轨、对重滑块、对重块、驱动曳引机构、常用电源、备用电源、曳引绳和止挡机构，所述轿厢导轨和对重导轨均竖直固定安装在电梯井道内，所述轿厢滑块固定安装在电梯轿厢的顶部和底部，所述轿厢滑块还滑动安装在轿厢导轨上，所述驱动曳引机构固定安装在轿厢导轨顶部，所述驱动曳引机构通过控制模块分别电路连接至常用电源和备用电源，所述滑轮固定安装在电梯轿厢顶部，所述曳引绳的一端固定收卷在驱动曳引机构上，所述对重滑块固定安装在对重箱体的顶部和底部，所述对重滑块还滑动安装在对重导轨上，所述曳引绳的另一端穿过滑轮与对重箱体的顶部固定连接，所述对重块固定安装在对重箱体内部，所述止挡机构设置在对重箱体的左、右两侧；所述对重导轨在每一平层等距且倾斜设置有止挡孔；

所述止挡机构包括止挡杆、定位块、底座、电磁铁、铁板、拉簧、拉簧座和导向承载板，所述定位块固定安装在对重箱体的底部上，所述导向承载板固定安装在对重箱体的左、右内壁上，所述底座固定安装在定位块上，所述电磁铁固定安装在底座上，所述电磁铁电路连接至常用电源，所述止挡杆对应止挡孔倾斜滑动安装在对重箱体、导向承载板上，所述铁板固定安装在止挡杆的内端，所述拉簧座固定安装在导向承载板上，所述拉簧套接安装在止挡杆上，所述拉簧的两端分别固定安装在拉簧座、铁板上。

作为优选，所述止挡的倾斜角度设置为45°。

作为优选，所述止挡杆上设置有网状防滑纹。

作为优选，所述止挡杆的外端设置为球面结构。

作为优选，所述底座上还固定安装有四根呈矩形分布的导向杆，所述铁板滑动安装在导向板上。