[实用新型]车载雨伞储筒的排水结构和车载雨伞储筒及汽车车门有效
申请号: | 202120818324.1 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215097316U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 吴玲;王忠琦;邵公伟;李鑫;张曲静 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R7/12 | 分类号: | B60R7/12 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 雨伞 排水 结构 汽车 车门 | ||
1.一种车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:所述排水结构连接于所述车载雨伞储筒的筒体(7)的底端,并与所述筒体(7)内的储腔相连通,且所述排水结构包括:
排水管(710);
连接紧固件,设于所述排水管(710)的一端,并用以将所述排水管(710)固连于所述筒体(7)上;
护套(724),串接于所述排水管(710)的另一端,所述护套(724)插设于所述车载雨伞储筒的安装载体中,并于所述护套(724)上设有安装部,所述护套(724)由所述安装部安装于所述安装载体上。
2.根据权利要求1所述的车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:于所述筒体(7)的底部成型有外凸的连接管(722),所述排水管(710)的端部套设于所述连接管(722)上,所述连接紧固件为环绕于所述排水管(710)外的环箍(10)。
3.根据权利要求2所述的车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:所述环箍(10)采用钢带型弹性环箍。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:所述安装部被配置为使所述护套(724)卡接于所述安装载体上。
5.根据权利要求4所述的车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:所述排水管(710)通过设于所述安装载体上的通孔插设于所述安装载体中,所述安装部包括成型于所述护套(724)上的外凸的安装台,以及设于所述安装台上的卡槽(726),所述通孔的边缘卡置于所述卡槽(726)内。
6.根据权利要求5所述的车载雨伞储筒的排水结构,其特征在于:于所述安装台上设有引导所述通孔边缘进入的卡槽(726)内的导向斜面(725)。
7.一种车载雨伞储筒,其特征在于:所述车载雨伞储筒用于存放伞柄(902)处成型有锁定槽(903)的车载雨伞(9),且所述车载雨伞储筒上设有权利要求1至6中任一项所述的排水结构。
8.根据权利要求7所述的车载雨伞储筒,其特征在于:所述筒体(7)的顶端具有雨伞进出口,且所述车载雨伞储筒上设有锁定机构和雨伞弹出机构,其中:
所述锁定机构于所述雨伞进出口位置设于所述筒体(7)上,所述锁定机构包括具有锁定端的锁定部,以及具有外露的操纵端的解锁部,且于自然状态下,所述锁定端可探入所述储腔内,以嵌入所述锁定槽(903)而锁定所述车载雨伞(9),并因所述操纵端被驱使,所述解锁部可抵推所述锁定部,以使所述锁定端由所述锁定槽(903)脱出而解除锁定;
所述雨伞弹出机构设于所述储腔的底部,且所述车载雨伞(9)弹出被配置为可随所述车载雨伞(9)被锁定而弹性蓄能,并可因所述锁定被解除而释能,以驱使所述伞柄(902)由所述储腔内弹出。
9.根据权利要求8所述的车载雨伞储筒,其特征在于:
所述锁定部包括枢转设于所述筒体(7)上的锁定件(706),以及设于所述锁定件(706)和所述筒体(7)之间的第一弹性件,且于所述自然状态下,承接于所述第一弹性件的预紧力,而使所述锁定端探入所述储腔内;
所述解锁部包括滑动设于所述筒体(706)中的解锁件(711),以及设于所述解锁件(711)和所述筒体(7)之间的第二弹性件,且承接于所述第二弹性件的预紧力,所述解锁件(711)的一端外露构成所述操纵端,并因所述操纵端被驱使,所述的解锁件(711)滑动而可由自身另一端抵推所述锁定部;
所述雨伞弹出机构包括滑动设于所述筒体底部的滑动件,以及设于所述滑动件和所述筒体(7)之间的第三弹性件。
10.一种汽车车门,其特征在于:于所述汽车车门上装设有权利要求7至9中任一项所述的车载雨伞储筒,且所述汽车车门构成所述安装载体。
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