[实用新型]高压电机润滑油进出油装置及电机

说明书

本实用新型公开了高压电机润滑油进出油装置及电机，包括安装管和外管，所述安装管的一端通过连通件连通外管的一端，所述安装管的另一端的外侧壁上设置有外螺纹，所述外管的另一端设置有连接法兰，所述连接法兰出油口的出油方向与外管的轴线不平行，所述连接法兰出油口的出油方向倾斜向下设置。本进出油装置结构简单，便于外部供油管进行供油，同时拆装方便。本电机供油通顺，不容易出现卡油的现象。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及高压电机润滑油进出油装置及电机。

背景技术

目前的大型电机在运行过程中都需要对支承转子主轴转动的轴承进行润滑冷却，这样可以保证电机的正常运行。电机转子主轴以及轴承进行冷却的方式一般在轴承内通入循环冷却的润滑油，在利用润滑油进行润滑轴承的同时，润滑液也能带有一部分因转动摩擦所产生的热量，以达到冷却的目的。但是目前在给电机通入润滑液时，一般由润滑液循环系统通过软质的供油管向电机机壳进行供给润滑油。为了便于安装，供油管与电机的连接端只是简单地通过一些连通管进行连接。由于供油管一般是软性的管道，其一般铺设在地面；而进油管和出油管的接口端均明显要高于地面，且水平设置，这样的结构设置导致了供油管与连通管的接口端连接处容易因长久的使用以及供油管的自重发生弯折形变，进而导致供油管供油不畅，不利于电机轴承内的润滑油的循环工作。同时，由于供油管与连通管只是简单地连通，为此后期供油管的更换工作十分麻烦，拆装不方便。

发明内容

本实用新型旨在至少解决上述所提及的技术问题之一，提供了一种高压电机润滑油进出油装置及电机，本进出油装置结构简单，便于外部供油管进行供油，同时拆装方便；本电机供油通顺，不容易出现卡油的现象。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

高压电机润滑油进出油装置，包括安装管和外管，所述安装管的一端通过连通件连通外管的一端，所述安装管的另一端的外侧壁上设置有外螺纹，所述外管的另一端设置有连接法兰，所述连接法兰出油口的出油方向与外管的轴线不平行，所述连接法兰出油口的出油方向倾斜向下设置。

进一步地，所述外螺纹上旋装有调节螺母。

进一步地，所述连通件包括可视环，所述安装管和外管与可视环配合的一端上均设置有安装法兰，所述可视环的外周侧壁上沿其轴向设置有若干连通孔，所述安装管上的安装法兰通过连接螺栓穿过连通孔的方式与外管上的安装法兰连通。

进一步地，所述可视环的两端均设置有密封圈。

进一步地，所述可视环由透明材质制成。

进一步地，所述连通件包括控制阀，所述外管和安装管分别与控制阀连接的一端上均亦设置有所述外螺纹，所述外螺纹上设置有锁紧螺母。

进一步地，所述连接法兰上设置有若干安装孔。

电机，包括电机本体，还包括所述的高压电机润滑油进出油装置，所述高压电机润滑油进出油装置设置有两组，且分别安装在所述电机本体的进油口和出油口上，每组所述高压电机润滑油进出油装置上的所述安装管通过所述外螺纹的安装在所述电机本体上，所述连接法兰上出油口的出油方向与外管的轴线所构成的平面竖直设置。

本实用新型的有益效果是：

本申请中的高压电机润滑油进出油装置采用安装管安装在电机上，这边便于安装，同时也减少后期更换的麻烦。通过外管与外部的供油管路连接，这样便于后期更换供油管时。此外设计有连接件，这样可以增加外管和安装管之间的安装裕度，同时也可以作为过渡件使用，这样在拆装更换外部供油管时可以减少对安装管的影响。其中，外管通过连接法兰与外部的供油管连接，同时连接法兰上的出油口的出油方向不是水平设置，这样便于工作人员在安装时将连接法兰的出油方向倾斜向下，这样便于与外部的供油管进行连通，减少供油管与连接法兰连接处的形变量。

附图说明