[实用新型]一种弹射式折叠翼飞机有效
申请号: | 202120819508.X | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214986022U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王睿臻;赵千;刘洪堃;刘昊阳;周炫宇 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56;B64F1/06 |
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地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹射 折叠 飞机 | ||
本实用新型涉及航空、航模领域,具体涉及一种弹射式折叠翼飞机,其主要由弹射筒、机身、折叠翼三大部件构成。折叠翼通过插销安装于机身上;机身及折叠翼收拢,可放置于弹射筒内。使用时,机翼在外力作用下,可在曲柄、摇杆的作用下压缩推筒弹簧,使得折叠翼折叠至死点位置;此时反弹插销插入外筒内,并压缩机身弹簧。而后将装置放入弹射筒,并压缩弹射弹簧,释放双手即可弹射装置。此时,弹射弹簧反弹,推动弹射板上的机身及折叠翼通过滑轮向外滑出。滑出后,机身弹簧反弹,推动反弹插销进而带动机翼,打破折叠翼的死点位置,并使得推筒弹簧反弹,完成机翼展开动作。本装置具有结构简单、携带便捷、起飞方便、对起飞场地要求低的特点。
技术领域
本实用新型涉及航空、航模领域,具体涉及一种弹射式折叠翼飞机。
背景技术
传统固定翼模型飞机存在为获得足够的升力,一般设计机翼翼展大、外场飞行携带过程中整机占用空间大,不便携带、对起飞场地要求高的问题。使得在模型使用过程中,不仅要花费大量时间将机翼拆卸以便运输,而且需要寻找符合要求的大场地,满足滑跑要求,十分不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种弹射式折叠翼飞机,采用弹射起飞方式,克服现有固定翼起飞对场地要求高的问题;采用弹簧机构简单实现机翼折叠与张开。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种弹射式折叠翼飞机,主要由弹射筒、机身、折叠翼组成,其特征在于:所述折叠翼通过插销安装于机身上;所述机身及折叠翼收拢,可放置于弹射筒内。
本实用新型更进一步优选方案是:所述弹射筒包括筒身、弹射弹簧、弹射板;所述弹射弹簧一端固定于弹射板上,一端固定于筒身底部。
本实用新型更进一步优选方案是:所述机身包括机身主体、机身弹簧、挡板、外筒;所述机身主体上表面设有三个销,且呈倒三角形放置;所述外筒为一圆筒,固定于机身主体,且两端口设有限位环;所述机身弹簧放置于外筒内,两挡板外径等于外筒内径,分别置于机身弹簧两侧。
本实用新型更进一步优选方案是:所述折叠翼包括机翼、推筒、推头、曲柄、摇杆、推筒弹簧、滑轮;所述机翼靠近机身侧设有凹槽,前缘初始处设有主铰接圆孔、中段设有副铰接圆孔,底部设有反弹插销,翼尖处通过销钉安装有滑轮;所述反弹插销在机翼折叠后可插入外筒内。
本实用新型更进一步优选方案是:所述推筒后端设有圆通孔,前端为一圆筒,筒口设有挡环,其外径与圆筒外径相等,内径小于圆筒内径;所述推头一端为圆通孔,另一端为圆板,且圆板外径与推筒圆筒内直径相同;所述推头圆板端放入所述推筒圆筒内;所述推筒弹簧放置于所述推头圆板及所述推筒圆筒底部之间的间隙。
本实用新型更进一步优选方案是:所述推筒后端圆通孔、机翼的主铰接圆孔插入机身主体靠近机头处销;所述曲柄一端与机身主体远离机头处销铰接,另一端与所述推头一端圆通孔铰接;所述摇杆一端与机翼的副铰接圆孔铰接,另一端与所述推头一端圆通孔铰接。
本实用新型的有益效果在于,通过外力将固定在机身上的折叠翼压缩,并放置在弹射筒内存放,并可随时发射;当机翼完全弹出筒内后,折叠翼即可在弹簧的作用下完全张开,完成起飞功能,达到携带方便、占地面积小、起飞方便的功能。
附图说明
图1是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的结构示意图;
图2是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的折叠翼及机身展开图;
图3是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的外筒剖视图;
图4是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的推筒剖视图;
图5是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的机翼细节图;
图6是本实用新型一种弹射式折叠翼飞机的折叠翼细节图。
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