[实用新型]一种减震空气压缩机有效
申请号: | 202120821116.7 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214787917U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 朱健平;张文兵 | 申请(专利权)人: | 江门浦泰轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B39/00;F16M3/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 区杰斌 |
地址: | 529100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 空气压缩机 | ||
本实用新型公开了一种减震空气压缩机,涉及减震技术领域。一种减震空气压缩机,包括气罐,所述气罐顶部固定连接有减震机构,所述减震机构包括箱体,所述箱体内部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部和箱体顶壁均固定连接有连接柱,所述连接柱之间均铰接有伸缩杆,所述支撑板外侧和箱体侧壁均固定连接有第二连接块,所述第二连接块之间均固定连接有弹簧,所述箱体外侧均固定连接有固定柱,所述固定柱底部均固定连接有挡块,所述固定柱内部均开设有滑动槽。本实用新型通过伸缩杆、弹簧和支撑板的设置,实现了通过伸缩杆、弹簧和支撑板的配合,将压缩机产生的震动有效化解,进而避免了设备的损坏,同时提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及减震技术领域,具体为一种减震空气压缩机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使其产生运动,引起气缸容积变化。
在使用空气压缩机时,往往由于压缩机工作时会产生震动,目前是市面上大多空气压缩机不具有减震机构从而无法有效的抵消震动,进而导至设备损坏和螺丝的松动,影响工作效率,为此提出一种减震空气压缩机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震空气压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震空气压缩机,包括气罐,所述气罐顶部固定连接有减震机构,所述减震机构包括箱体,所述箱体内部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部和箱体顶壁均固定连接有连接柱,所述连接柱之间均铰接有伸缩杆,所述支撑板外侧和箱体侧壁均固定连接有第二连接块,所述第二连接块之间均固定连接有弹簧。
优选的,所述箱体外侧均固定连接有固定柱,所述固定柱底部均固定连接有挡块,所述固定柱内部均开设有滑动槽,所述滑动槽内壁滑动连接有挡板,所述挡板外侧分别固定连接有把手和气压表,所述箱体内侧均固定连接有隔音板。
优选的,所述连接柱一端均开设有转动槽,所述转动槽内壁均转动连接有球头,且球头和伸缩杆固定连接。
优选的,所述气罐顶部固定连接有第一连接块,且第一连接块顶部和箱体底部固定连接,所述气罐底部均固定连接有固定块,固定块顶部均开设有凹槽,且凹槽和气罐相适配,所述固定块底部固定连接有底板,所述底板一侧固定连接有推杆,所述底板底部四角处均固定连接有脚轮,所述脚轮顶部均转动连接有刹蹄。
优选的,所述第二连接块之间均固定连接有阻尼杆,且阻尼杆和弹簧相适配。
优选的,所述支撑板顶部固定连接有压缩设备。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该减震空气压缩机,通过伸缩杆、弹簧和支撑板的设置,实现了通过伸缩杆、弹簧和支撑板的配合,将压缩机产生的震动有效抵消,进而避免了设备的损坏,同时提高了工作效率。
(2)、该减震空气压缩机,通过隔音板和箱体的设置,实现了能够通过隔音板和箱体的配合,将压缩机产生的噪音降低,进而减少了对工作人员的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的正轴侧图结构示意图;
图2为本实用新型的减震机构轴测图结构示意图;
图3为本实用新型的减震机构俯轴测图结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A部分放大图结构示意图。
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