[实用新型]一种外露式简易钢拉梁斜拉桥索塔锚固结构有效
申请号: | 202120821767.6 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215593682U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 苏伟;马广;张雷;邓江涛;季伟强 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D11/04 |
代理公司: | 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300308 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外露 简易 钢拉梁 斜拉桥 锚固 结构 | ||
本实用新型公开了一种外露式简易钢拉梁斜拉桥索塔锚固结构,包括桥塔,所述桥塔外壁处设置有锚固梁,所述锚固梁包括固定锚固梁和活动锚固梁,所述固定锚固梁和活动锚固梁均设置在将二者连接为一个整体的钢横梁中,所述钢横梁承担固定锚固梁、活动锚固梁之间的水平分力。本实用新型锚固梁将斜拉索索力分解为竖向力和水平力,竖向力由桥塔混凝土承担,水平力通过钢横梁承担,锚固端设置在桥塔外部,可以减小索塔锚固结构整体宽度,从而减少钢材用量,锚固梁采用一端固结一端活动的结构体系,可以减小桥塔承受水平力,降低桥塔混凝土开裂风险。本实用新型采用了简易的钢拉梁锚固结构,重量较轻、方便安装,具有较好的经济性、施工便捷性。
技术领域
本实用新型属于桥梁设计技术领域,具体涉及一种外露式简易钢拉梁斜拉桥索塔锚固结构。
背景技术
钢锚箱、钢锚梁构造形式广泛应用于公路铁路大跨斜拉桥索塔连接中,具有刚度大、传力可靠的特点,随着在公路铁路桥梁中的逐步应用,传统的钢锚箱、钢锚梁由牛腿、锚固梁和钢横梁组成,为减小桥塔承受水平力,根据刚度分配原则,钢横梁往往需要较大尺寸,用钢量较大,整体吊装重量及组件焊接加工工作量均较大,严重影响着桥塔的经济性、施工便捷性。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种外露式简易钢拉梁斜拉桥索塔锚固结构。
本实用新型的技术方案是:一种外露式简易钢拉梁斜拉桥索塔锚固结构,包括桥塔,所述桥塔外壁处设置有锚固梁,所述锚固梁包括固定锚固梁和活动锚固梁,所述固定锚固梁和活动锚固梁均设置在将二者连接为一个整体的钢横梁中,所述钢横梁承担固定锚固梁、活动锚固梁之间的水平分力。
更进一步的,所述钢横梁包括腹板和横隔板,所述腹板为两块,两块腹板同时作为锚固梁的腹板。
更进一步的,所述横隔板设置在两块腹板之间,所述两块腹板与多块横隔板围合成钢格室。
更进一步的,所述固定锚固梁通过剪力钉与桥塔混凝土相连,从而将固定锚固梁固定到桥塔外壁处。
更进一步的,所述桥塔外壁处对应活动锚固梁位置设置导向钢板,所述导向钢板围合形成导向安装腔,所述活动锚固梁设置在导向安装腔内。
更进一步的,所述导向钢板为四块,所述导向钢板通过剪力钉与桥塔混凝土相连。
更进一步的,所述锚固梁包括位于顶部的顶板、位于底部的底板以及围合形成四面侧壁的侧板。
更进一步的,所述活动锚固梁还包括设置在顶板、底板、侧板外壁处的聚四氟乙烯层,所述聚四氟乙烯层外壁处设置有不锈钢板层,所述不锈钢板层与导向钢板相接触。
更进一步的,所述腹板的端部设置有端板,所述端板上设置有斜拉索的锚固结构。
本实用新型锚固梁将斜拉索索力分解为竖向力和水平力,竖向力由桥塔混凝土承担,水平力通过钢横梁承担,通过将斜拉桥锚固端设置在桥塔外部,可以减小索塔锚固结构整体宽度,从而减少钢材用量,锚固梁采用一端固结一端活动的结构体系,可以减小桥塔承受水平力,降低桥塔混凝土开裂风险。本实用新型采用了简易的钢拉梁锚固结构,重量较轻、方便安装,具有较好的经济性、施工便捷性。
附图说明
图1 是本实用新型的立体图;
图2 是本实用新型的主视图;
图3 是本实用新型的俯视图;
图4 是本实用新型中承压板的安装放大图;
图5 是本实用新型中拼接板的安装示意图;
其中:
100 外伸梁 101 锚垫板
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