[实用新型]一种汽车前门工位焊装夹具装置

说明书

本实用新型涉及一种焊装夹具，尤其是一种汽车前门工位焊装夹具。是由压板臂、连接板、定位块、连接块、销支架、压块、定位销、支架、夹紧气缸和基准销组成的。所述的压块通过定位销和紧固螺栓安装在压板臂上，压块和压板臂构成压紧单元。所述的定位块和长连接块均通过紧固螺栓和定位销连接在连接板上，连接板连接支架，定位块、连接板和支架构成支撑单元。所述的定位销通过两个不同连接块、两个调整垫片连接到连接板上，构成定位单元。所述的夹紧气缸与压板臂和连接板连接，构成动力单元。有益效果：结构简单、使用方便，焊装过程中定位方便，符合定位标准，夹具夹紧安全可靠；在满足焊装夹具设计要求的同时，尽可能地简化了其结构，极大提高了焊装效率。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别是一种汽车前门工位焊装夹具装置。

背景技术

焊装夹具是汽车生产过程中必不可少的一种工具，是在汽车车身的装配焊接生产过程中，用以夹持并确定工件位置来完成装配和焊接工作的工具和装置。它可以保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度。在工业4.0的到来这一巨大变革下，我国汽车制造业顺应世界的进步，发展的十分迅速，与此同时我国国产汽车对质量也有更高的要求。在这种需求的带动下汽车焊装夹具的设计飞速发展，同时也对汽车焊装夹具的设计提出了更高的标准和要求，我们就迫切需要一种汽车前门工位焊装夹具装置，但目前市场上这种汽车焊装夹具装置种类较少，为此我们提出一种汽车前门工位焊装夹具装置。

实用新型内容

针对解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车前门工位焊装夹具装置，它解决了一般焊装夹具在夹紧过程中定位不准确、夹紧力不够和使用过程繁琐的弊端。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种汽车前门工位专用焊装夹具装置，是由压板臂、定位销、压块、定位块、连接板、调整垫片、连接块、支架、长连接块、基准销、紧固螺栓和夹紧气缸组成的。所述的压块通过定位销和紧固螺栓安装在压板臂上，压块和压板臂构成压紧单元。所述的定位块和长连接块均通过紧固螺栓和定位销连接在连接板上，连接板连接支架，定位块、连接板和支架构成支撑单元。所述的定位销通过两个不同连接块、两个调整垫片连接到连接板上，构成定位单元。所述的夹紧气缸与压板臂和连接板连接，构成动力单元。

该实用新型的有益之处是：

1、在焊装过程中定位方便，通过定位销和定位块共同进行定位，符合定位标准，当定位出现偏差时，还可通过调整垫片进行定位销的调整，结构简单、使用方便；

2、通过气缸进行夹具的打开与夹紧，开合过程迅速，节约时间，夹具夹紧安全可靠；

3、在满足焊装夹具设计要求的同时，尽可能地简化了其结构，极大提高了焊装效率。

附图说明

图1为本实用新型的汽车前门工位专用焊装夹具装置立体结构图；

图2为本实用新型的工作结构开合示意图；

图3为本实用新型的汽车前门工位专用焊装夹具装置的另一视角立体结构图；

图4为本实用新型的汽车前门工位专用焊装夹具装置的另一视角立体结构图；

图中，1、压板臂，2、基准销，3、紧固螺栓，4、压块，5、定位块，6、连接板，7、调整垫片，8、定位销，9、连接块，10、长连接块，11、基准销，12、紧固螺栓，13、支架，14、紧固螺栓，15、基准销，16、连接螺栓，17、夹紧气缸。

具体实施方式

下面将结合附图和实例，对本实用新型作的具体实施方式作进一步详细说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例：